Aqui estão os ativos militares que Trump está usando na fronteira EUA-México

Em 1º de abril, funcionários do Departamento de Defesa disseram que a militarização na fronteira EUA-México custou cerca de US $ 376 milhões desde que Trump retornou à Casa Branca em 20 de janeiro, ou cerca de US $ 5,3 milhões por dia.

Depois de fazer imigração ilegal Uma grande questão de campanha, com Trump criticando as políticas de fronteira de Biden, a Casa Branca de Trump elogiou um número de travessias ilícitas de fronteira. A alfândega e a patrulha da fronteira dos EUA relataram que março viu o menor número de tentativas de passagens em décadas.

A imigração ilegal já estava em declínio antes do início do segundo mandato de Trump, mas o presidente está levando as coisas adiante. Ele tem numerosos ativos militares na fronteira. Aqui está o que o governo implantou.

Durante uma audiência do Comitê de Serviços Armados da Câmara em 1º de abril, autoridades do Pentágono disseram que 6.700 tropas de serviço ativo foram destacadas para o Fronteira EUA-MéxicoAlém de cerca de 2.500 guardas nacionais que já estavam estacionados lá.

Apenas Patrulha da fronteira Agentes ou aplicação da lei civil podem realmente apreender os migrantes, deixando uma grande maioria das tropas encarregadas de “detecção e monitoramento”, disse o general Gregory Guillot, comandante do Comando do Norte dos EUA.

Forças de serviço ativo são limitados em suas ações em solo americano.

O general disse que o pessoal militar implantado “operando nas proximidades da fronteira” está armado com rifles ou pistolas, e oficiais militares estão buscando autorização para as tropas abaterem suspeitos de cartel que vigilam a fronteira.

Dois destróieres do míssil guiado da classe Burke-Burke- USS gravemente e USS Spruance – também foram implantados para ajudar a “restaurar a integridade territorial na fronteira sul dos EUA”, disseram autoridades em duas declarações em março.

“A capacidade do mar de Grandey melhora nossa capacidade de proteger a integridade territorial, a soberania e a segurança dos Estados Unidos”, disse Guillot. O destruidor partiu de Yorktown, Virgínia, em meados de março, para a costa do Texas para apoiar a missão de fronteira e combater armas marítimas e crimes de drogas no Golfo do México.

O gravemente desempenhou um papel fundamental em Mar Vermelho combate antes dessa implantação. Em dezembro de 2023, o USS abatido gravemente dois mísseis balísticos anti-navio e esteve envolvido em afundar três pequenos barcos houthi, marcando a primeira vez que a Marinha dos EUA matou Fighters houthis Desde que o conflito do Mar Vermelho começou.

Um segundo destruidor da Marinha, USS SpruanceAssim, que também viu combate no Mar Vermelho, Deixou seu Homeport em San Diego no mês passado para patrulhar as águas da costa oeste como parte da operação de fronteira.

Guillot disse que o navio de guerra “traz capacidade adicional e expande a geografia de capacidades militares únicas que trabalham com o Departamento de Segurança Interna”.

“Com o Spruance na costa oeste e o USS gravemente no Golfo da América, nossa presença marítima contribui para o domínio todos os domínios e coordenou a resposta do DOD à ordem executiva presidencial e demonstra nossa determinação de alcançar o controle operacional da fronteira”, acrescentou o general.

Os navios de guerra têm conduzido operações ao lado da Guarda Costeira.

As deportações de migrantes são normalmente realizadas usando voos charter civis operados por imigração e fiscalização aduaneira.

O governo Trump complementou o esforço de deportação usando aeronaves de carga militar, como o C-17 Globemaster e C-130 Hérculestransportar migrantes para a Guatemala, Equador, Honduras, Panamá, Baía de Guantánamo em Cuba, e até na Índia.

Mas a aeronave militar, projetada para transportar tropas e carga, vem com um preço operacional íngreme. Custa cerca de US $ 28.000 por voo para uma deportação em um C-17, enquanto os vôos civis custam cerca de US $ 8.500.

Após a reação dos legisladores democratas, o governo Trump interrompeu os militares voos de deportação no início de março.

Embora não haja mais vôos agendados, o general da Força Aérea Randall Reed disse ao Comitê de Serviços Armados do Senado em março que seu comando está preparado para realizá -los caso a ordem seja revertida.

“Se eu conseguir a tarefa, vou absolutamente voar”, disse Reed.

Os grandes aviões de carga não são a única aeronave militar usada na fronteira sul dos EUA. Aviões de espionagem e drones têm conduzido vôos regulares de inteligência, vigilância e reconhecimento.

Aeronave de reconhecimento como o U-2 “Dragon Lady” e Junta de rebite Boeing RC-135 foram usados ​​para missões ISR acima do México. A Marinha também supostamente usou Boeing P-8 Poseidon Aeronaves de reconhecimento marítimo para realizar patrulha marítima e vigilância ao longo da fronteira EUA-México.

Além disso, houve relatos de Drones de Ceifador MQ-9 conduzindo vôos também. O Ceifador é uma vigilância e um ativo de combate.

O governo Trump também instruiu as agências de inteligência do Pentágono a direcionar a vigilância de satélite para a região da fronteira sul, Reuters relatou no mês passado.

Os agentes de patrulha de fronteira normalmente dirigem SUVs, sedãs e pick-up, vestindo um esquema de pintura de verde e branco para atravessar o terreno acidentado na fronteira.

Mas, à medida que as tropas mais ativas são implantadas para a região, Veículos táticos blindados tornaram -se uma visão regular em uma aparente tática de intimidação.

“Isso envia uma mensagem clara e inequívoca para as organizações criminosas que operam em ambos os lados da fronteira de que não toleraremos incursões ilegais ou atividades ilícitas ao longo de nossa fronteira”, disse o porta-voz da Patrulha de Fronteira, Claudio Herrera-Baeza.

Ele acrescentou que “esses veículos têm uma incrível tecnologia de detecção que a Patrulha da Fronteira incorporará em sua missão de proteger nossas fronteiras”.

O Exército dos EUA enviou mais de 100 Veículos de luta blindados de StrykerJuntamente com centenas de soldados, para uma instalação perto da fronteira entre Yuma, Arizona e El Paso, Texas. Helicópteros Black Hawk e Chinooks para Apoio Aviação também foram implantados.

Normalmente implantado em zonas de guerra, os veículos de combate Stryker de 20 toneladas de oito rodas podem ser armados com uma metralhadora ou lançador de granadas e transportar até 11 soldados. Eles também podem atingir velocidades de até 60 mph e ter um alcance de 300 milhas.

“Isso é realmente o que estamos fazendo com o Stryker aqui”, disse o tenente -coronel Travis Stellfox disse Notícias de Scripps. “Isso nos fornece grande mobilidade para obter soldados onde eles precisam ser para observar na fronteira”.

Sempre existe a possibilidade de que mais ativos militares possam ser implantados. O secretário de Defesa, Pete Hegseth, disse anteriormente que “o que for necessário na fronteira será fornecido”.