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F-35 furtivo lutador acabou de sofrer outro grande acidente

UM Jato de caça da Marinha F-35 dos EUA Classificou na Califórnia na quinta -feira, marcando outro acidente para o furtivo caça, o segundo deste ano.

A estação aérea naval Lemoore disse em comunicado na quarta-feira que um F-35C “caiu” não muito longe da base central da Califórnia às 18h30, horário local. “Podemos confirmar o piloto ejetado com sucesso e é seguro. Não há pessoal afetado adicional”, afirmou.

O escritório do xerife do condado de Fresno compartilhou imagens de vídeo mostrando um acidente ardente, com uma grossa pluma de fumaça preta subindo de um campo de algodão ao norte da base.

As autoridades disseram que os socorristas de emergência encontraram o piloto com seu pára -quedas em um campo próximo. Ele foi levado para um hospital e deve ficar bem, disse o escritório do xerife em comunicado.

Não está claro por que a aeronave caiu e se foi uma falha mecânica ou um erro piloto. Nas Lemoore não respondeu imediatamente ao pedido do Business Insider de informações adicionais. O escritório do xerife disse que os militares estão investigando o incidente.

O F-35C é a variante da Marinha do lutador furtivo e é capaz de decolagens e desembarques baseados em transportadores. A Força Aérea opera a variante F-35A, que faz decolagem e aterrissagem convencionais, enquanto os fuzileiros navais voam no F-35B, uma pequena variante de decolagem e aterrissagem vertical que foi construída para pistas curtas, navios de assalto anfíbios e certas transportadoras.

Uma olhada no histórico de acidente do F-35

O acidente desta semana marca outro acidente grave para o Lockheed Martin-Poduzido F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, a segunda aeronave da quinta geração dos militares dos EUA e o programa de armas mais caro do Pentágono. Este avião é amplamente considerado como um Cornerstone de Power Air Power.

Mais de 1.100 F-35 foram entregues para os EUA e seus aliados Desde que o primeiro lutador saiu do chão da fábrica há quase 20 anos. Com centenas de milhares de horas de voo registradas, o punhado de acidentes que o jato viu produz uma taxa de incidentes relativamente baixa. No entanto, os incidentes são dignos de nota.

Aqui estão alguns dos maiores da história do jato:

O Primeiro F-35 Crash Ocorreu na Carolina do Sul em 2018. O piloto, um fuzileiro naval que voa na variante B, ejetado com segurança depois que o avião sofreu uma questão mecânica.


Três jatos da Força Aérea dos EUA F-35 II designados para a base da Força Aérea de Luke voam em formação enquanto aguardam o reabastecimento de bordo sobre o Oregon, 30 de abril de 2025.

O F-35 é amplamente considerado a principal aeronave de combate do mundo.

Sargento de funcionários. Ryan Gomez/Força Aérea dos EUA



Em 2019, Um F-35A japonês colidiu com o Oceano Pacífico depois que o piloto perdeu a consciência espacial. Seus restos mortais foram recuperados mais tarde, mas o jato nunca foi totalmente recuperado, apenas alguns detritos.

Os EUA viram Duas falhas de F-35 no próximo ano. Um F-35A caiu enquanto aterrissava na base da Força Aérea de Eglin, na Flórida. O piloto ejetou e sobreviveu. A fadiga piloto, entre outras questões, foi responsabilizada pelo acidente. No final do ano, um F-35b caiu depois de atingir uma aeronave de navios-tanque durante o reabastecimento do ar. O piloto ejetou e foi ferido.

Em 2021, um piloto operando Um F-35b britânico Fora do porta -aviões HMS, a rainha Elizabeth foi forçada a sair do cockpit durante as operações de vôo no Mar Mediterrâneo. O incidente foi causado por um plugue de blanagem do motor na ingestão.

Diversos F-35s caiu no ano seguinte em 2022. Um F-35C sofreu um ataque de rampa enquanto aterrissava no porta-aviões USS Carl Vinson, deixando vários marinheiros doentes. Meses depois, um F-35A caiu na base da Força Aérea de Utah em Hill. E algumas semanas depois disso, um F-35B caiu na base de reserva do Texas, Fort Worth. Nos três casos, os pilotos ejetaram com segurança.

Em 2023, um F-35b Crashou na Carolina do Sul Durante um acidente de treinamento. O piloto ejetou e o avião continuou voando no piloto automático. Os destroços foram encontrados no dia seguinte.

Em 2024, an Jato de teste F-35B Bateu no Novo México, ferindo seriamente o piloto. E no início deste ano, um F-35A caiu na base da Força Aérea de Eielson do Alasca; O piloto ejetou, e o avião caiu do céu e explodiu.

O F-35 enfrentou críticas ao longo de seu desenvolvimento de questões de integração tecnológica, custos crescentes e Problemas de prontidão e sustentabilidadealguns dos quais persistem hoje.

Os críticos da órbita do presidente Donald Trump, como Tesla e CEO da SpaceX, Elon Musk ou Laura Loomer, tomaram balanços no F-35, argumentando que oferece menos do que drones e que o Programa tem sido um verdadeiro fracasso para os militares. Outros, incluindo os legisladores no Congresso, levantaram preocupações sobre atrasos com as atualizações TR-3 e Block IV. Os funcionários da Força Aérea têm citado Essas preocupações nas decisões de reduzir o F-35 compram propostas de orçamento.

O jato, no entanto, oferece uma variedade de capacidades de ponta além das de aeronaves de quinta geração de qualquer outra nação, e Trump indicou que está disposto a Continue apoiando o programa e atualizações para o avião. O F-35 serve como uma capacidade avançada de força aérea enquanto trabalha em um Novo lutador de sexta geração começa em andamento.



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