Apenas alguns dias em que Donostia começa a multar aqueles que não cumprem as restrições de seus Zona de baixa emissãoVitoria anunciou que o Capacete medieval e o alargamento Os carros mais poluentes serão fechados a partir do próximo mês de Setembro, Especificamente, A partir do dia 15.
Vitoria era, até agora, o Apenas capital basco sem ZBEAssim, O primeiro foi Bilbao E depois dela, em janeiro passado, ele fez San SebastiánOnde, a partir desta sexta -feira, 14, ele começará a multar os infratores.
Durante os primeiros três meses, aqueles veículos sem rótulo ambiental que acesse o Área restrita Eles receberão uma notificação notificando -os da infração, mas não será até 15 de dezembro Quando você começa Cheio com 200 euros a quem eles falham na norma.
Sem adesivo e isenções
Motoristas que podem acessar, aqueles com o rótulo B, C, Echo e Zero, Eles não terão que mostrar o adesivo no pára -brisa de seu carro. Como no restante de Euskadi, as câmeras instaladas para controlar os acessos lerão o registro e o compararão com os dados do DGT.
Nesta primeira fase, a circulação nas ruas é restrita: Olaguibel, Portal del Rey, São FranciscoSan Ildefonso, bem Monreal, San Vicente de Paul, Cube, Barrancal, San Antonio, Becerro de Bengoa e Cadena e Eleta. De 2027as ruas Domingo Beltrán, coroação, Ramiro de Maeztu e Luis Heintz Eles se tornarão parte da área restrita.
Pessoas com Baixa renda, veículos históricos, que têm um espaço de estacionamentopessoas com Baixa mobilidade ou doenteVeículos especiais, serviços públicos essenciais, que acessam Emergênciaprofissionais que são perto da aposentadoriaQuem Vá a uma oficina Para reparar seu carro, entre outros, será extensão da proibição.
Por um ano, desde a entrada em vigor do vitoriano zbe, os vizinhos que têm Um carro sem um crachá ambiental pode continuar a acessarembora de Setembro de 2026Se eles não tiverem um local de garagem ou cumprirem nenhuma das isenções, serão proibidos de circulação.
Lei 7/2021 da mudança climática e transição energética, da natureza européia, força os municípios de mais de 50.000 habitantes a adotar medidas para reduzir as emissões derivadas da mobilidade.
