As tarifas de Trump sobre alumínio e aço adicionam incerteza aos mercados | Economia e negócios
Se alguma coisa ficou clara nos 50 dias de Donald Trump no cargo, é que suas ameaças – especialmente em relação às tarifas – nem sempre são realizadas. A tarifa de 25% sobre as importações de alumínio e aço entrou em vigor depois da meia -noite de terça -feira, horário de Washington. Mas não está claro, dado o que vimos, por quanto tempo, ou se as negociações demoradas entre seus vizinhos e parceiros comerciais principais, México e Canadáterá sucesso, pois eles têm várias vezes nas últimas semanas, em levantá -los ou, no mínimo, atrasá -los. As tarifas afetarão cerca de US $ 150 bilhões em produtos de consumo importados, de acordo com a Bloomberg.
As tarifas entraram em vigor no final de outro dia caótico na Casa Branca. Na terça -feira, começou com a notícia de que o presidente dos EUA estava planejando dobrar as tarifas anunciadas em alumínio e aço, mas apenas para o Canadá, em retaliação pelo anúncio do dia anterior de que a província de Ontário havia decidido adicionar uma sobretaxa de 25% sobre o preço da eletricidade que vende aos Estados de Michigan, Minnesota e Nova York. A medida agressiva de Trump liderou as autoridades de Ontário para voltar atrásE as coisas retornaram ao plano original: que o Canadá enfrentaria apenas uma tarifa de 25%, a mesma porcentagem que outros países.
Mas o Canadá não é um país comum. Não apenas por causa dos fortes laços econômicos e sociais que o ligam aos Estados Unidos, que agora estão sendo destruídos pelas aspirações de anexação do novo morador da Casa Branca, Quem quer fazer do Canadá o 51º estado da União, mas também porque o Canadá é o maior exportador de aço e alumínio para os Estados Unidos. Os cinco principais fornecedores de aço para os Estados Unidos em janeiro foram o Canadá (US $ 11,2 bilhões), seguido pelo Brasil, México, Coréia do Sul e Alemanha. Quanto ao alumínio, o Canadá mais uma vez lidera a lista, seguida pelos Emirados Árabes Unidos, Rússia e China, tudo uma distância considerável para trás.
A tarifa de Trump fez com que os mercados caíssem na segunda-feira em meio a temores de uma recessão dos EUA desencadeada pela política comercial agressiva e volátil da Casa Branca. Foi o pior dia até agora este ano para o mercado de ações, também devido ao fracasso do presidente dos EUA em descartar claramente duas ocasiões – em uma entrevista sobre a Fox News e em resposta à pergunta de um repórter a bordo da Força Aérea Um – a possibilidade de que o país estivesse indo para uma recessão.
A terça -feira começou em Wall Street com um indício de melhoria. Na segunda -feira, o índice S&P 500 perdeu 2,7%. Enquanto as ações registraram ganhos nos estágios iniciais do comércio, a retaliação contra o Canadá virou o mercado de cabeça para baixo, e até a reversão de Trump não conseguiu amenizar o sentimento dos investidores. O Nasdaq pesado em tecnologia fechou o dia de negociação com uma pequena perda de 0,18%. A média industrial da Dow Jones, mais tradicional, desistiu de 1,1%, enquanto o S&P 500 recuou 0,76%.
Todos os olhos estarão novamente no desempenho do mercado nesta quarta -feira, agora que as tarifas de aço e alumínio, que Trump assinou por ordem executiva em 13 de fevereiro, entraram em vigor. Essas não são as únicas tarifas em andamento: a guerra comercial com a China aumentou algumas semanas atrás com a imposição de uma tarifa de 10% sobre as importações da gigante asiática, que respondeu com tarifas recíprocas.
Ecos do passado
A ameaça tarifária dos EUA em exportações de aço e alumínio é Não é novo no México e Canadá. Em junho de 2018, durante seu primeiro mandato, o republicano impôs uma tarifa entre 10% e 25% nessas mercadorias. Embora as tarifas estejam em vigor apenas por um ano e tenham sido eliminadas, em julho passado, o governo Biden mais uma vez direcionou esses suprimentos estratégicos devido a um aumento incomum nas remessas e à suspeita de que o México estava sendo usado pela China como uma porta de entrada para os Estados Unidos. Naquela época, o governo dos EUA apertou os requisitos comerciais, exigindo que as empresas provessem que o aço exportado estava sendo derretido e derramado na América do Norte se quisesse evitar pagar uma tarifa.
Agora, a medida controversa é baseada no déficit comercial dos Estados Unidos nesse setor. No entanto, no caso do México, essa justificativa não se aplica, pois o balanço comercial é a favor dos Estados Unidos em mais de US $ 6,8 bilhões, segundo números oficiais. O secretário de Economia mexicano Marcelo Ebrard argumentou desde seu primeiro mandato que a imposição de tarifas “é injusta”. A indústria siderúrgica mexicana se juntou a rejeitar essa medida, argumentando que esse muro tarifário coloca 75% das exportações de aço mexicano, avaliadas em US $ 2,1 bilhões, em risco e comprometem os investimentos no setor. “Se não conseguirmos alcançar a exclusão do aço mexicano dessa medida, será necessário aplicar retaliação recíproca contra produtos de aço dos EUA”, disseram eles em comunicado.
A natureza irregular e prematura de Trump complica as previsões; No entanto, o Instituto de Competitividade do México (IMCO) estimou que as exportações afetadas por essas novas tarifas excederão US $ 29 bilhões em valor. Em sua análise, indica que as tarifas nos produtos direcionados afetarão 4,7% das exportações totais mexicanas, devido à inclusão de bens essenciais para os setores automotivo, eletrônico e de eletrodomésticos. “A inclusão de peças e acessórios de veículos nessas medidas afeta diretamente o setor automotivo, um dos principais setores de exportação do país”, afirma a associação em seu documento.
Entre os produtos mais afetados por esses impostos, haverá folhas de aço, amplamente utilizadas nas indústrias de construção e automóveis. Tubos de aço, necessários para as indústrias de petróleo e construção, também serão afetados. Também é esperado um aumento nos preços para ordens de estruturas metálicas e barras de aço, usadas na fabricação de máquinas e componentes industriais. As exportações de aço, alumínio e derivadas para os Estados Unidos estão localizados principalmente em estados com perfis de fabricação nas regiões norte e central do México. O estado de Nuevo León exporta 36%do aço e alumínio total para o mercado dos EUA, seguidos por Coahuila com 13%, Baja California com 8,6%e Tamaulipas com 7,9%. Do outro lado do Rio Grande, a demanda por aço mexicano está centrado no Texas, Illinois e Califórnia.
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