O condutor IA, uma startup que usa inteligência artificial para ajudar as pessoas de grandes organizações – como o governo dos EUA – preencher a papelada e resolver efetivamente problemas de conformidade, levantou cerca de US $ 15 milhões para sua rodada da Série A liderada pela Lux Capital.
Ex -funcionários da Palantir Zachary Long, Eric Schwartz e Ben Fichter, que anteriormente trabalhou em uma empresa de segurança cibernética de defesa, cofundou a empresa Biddeford, Maine, em junho de 2023. Investidores adicionais na rodada de financiamento incluem Jack Altman’s Alt Capital, Haystack Ventures, liderado por Semil Shah e Abstract Ventures.
A empresa de 15 pessoas desenvolve uma plataforma de IA que pode navegar por fluxos de trabalho complexos de aprovação do governo em ambientes classificados. Usando a IA, o software do condutor ingere milhares de páginas de regras complexas de políticas e conformidade, atomiza -as em itens de linha individuais e, em seguida, determina o que é permitido para um determinado processo de revisão ou aprovação de documentos com base nas novas informações em seu sistema.
“O que estamos tentando fazer é deixar claro para o usuário o que eles estão respondendo … e torná -lo muito mais claro para o revisor que nunca ouviu falar de você, ou viu você, o que você estava tentando dizer”, disse Long.
Esse processo acelera os processos de revisão e aprovação governamentais. Os primeiros clientes viram seu tempo gasto penteando documentos de densos políticas caírem em 50%, segundo a empresa.
Construir software feito sob medida para o governo foi uma escolha intencional desde o primeiro dia. Assim como a plataforma do condutor ajuda as agências a garantir a conformidade, a própria startup teve que atender aos padrões estritos para a construção de novas tecnologias, já que o software do governo precisa operar inteiramente em ambientes seguros, disse Long.
O governo dos EUA está sobrecarregado por uma quantidade esmagadora de regras, papelada e políticas, de acordo com Long: “Se você trabalha com o governo por um tempo, teve essa experiência e essa dor de precisar fazer algo”, acrescentou. “Mas existe esse processo totalmente legítimo, mas muito complicado, de chegar ao sim”.
A equipe fundadora do condutor é versada nos meandros de trabalhar em tecnologia e vendê-la ao governo. Long começou sua carreira como analista quantitativo na empresa comercial proprietária DC Energy. Ele então passou sete anos na gigante da tecnologia de defesa Palantir, onde liderou um projeto de ciência de dados para o Exército dos EUA e colaborou com Schwartz, co -fundador e COO, por iniciativas do DOJ. Schwartz também passou sete anos em Palantir. Antes disso, ele trabalhou em análise de dados na Bloomberg. Fichter trabalhou anteriormente como engenheiro de software na Preveil, que fabrica software de criptografia para colaboração de email e arquivos.
Até agora, o maior caso de uso do software tem automatizado a classificação de segurança, mas também está sendo aplicado a uma série de outros processos governamentais, incluindo licenciamento de exportação, conformidade com o tráfego internacional de regulamentos de armas, revisão de documentos, declinação e a liberação de informações de uma agência para outra.
O condutor já conquistou contratos com a Força Aérea dos EUA, a Força Espacial e o Escritório do Secretário de Defesa, acrescentou Long. O condutor AI pretende usar seu financiamento da série A para escalar rapidamente e contratar engenheiros.
“O objetivo final é que qualquer setor que seja fortemente regulamentado pelo governo, incluindo finanças, assistência médica – qualquer setor que passar por fluxos de trabalho de revisão do governo seria aplicável”, disse Lan Jiang, associado da Lux Capital. “Essa idéia sobre a aceleração da eficiência e o corte da burocracia realmente nos atraiu”.
