Trem de hidrogênio: o primeiro trem de células de hidrogênio-combustível do país pronto para servir os passageiros em breve, essas são características
Primeiro trem de célula-de-hidrogênio-combustível do país (foto: x)
A Indian Railways está agora crescendo rapidamente em direção a degraus ‘verdes’, o primeiro trem acionado por hidrogênio do país (alimentado por hidrogênio Trem) Atingiu os estágios finais dos preparativos para testes. O ministro ferroviário Ashwani Vaishnav publicou -o nas mídias sociais. Este trem pode ser introduzido como o primeiro trem de hidrogênio que executa na rota Jind e Sonipat de Haryana, que é uma parte importante dos esforços contínuos de desenvolvimento das ferrovias indianas.
Esta etapa não é apenas importante do ponto de vista técnico, mas também será um salto decisivo para a proteção ambiental. Este trem se desenvolveu na ICF, Chennai concluiu o teste com sucesso como um ‘carro de força de direção’ com uma potência de 1200 hp.
Este trem de hidrogênio-quartzo na fábrica de treinadores integrais de Chennai (ICF) foi passado através de testes e é considerado um dos treinadores de trem de hidrogênio mais poderosos do mundo. Este trem: que ‘NAMO Green Rail‘Também está sendo conhecido pelo nome que em breve os passageiros serão disponibilizados e o limite de velocidade será de cerca de 110 km/h.
Espera-se que esteja em operação antes do trem (Diwali) e se torne um meio para conectar os passageiros com uma nova experiência rica em meio ambiente. Essa iniciativa é um marco importante para atingir a meta de ‘carbono zero líquido’ até 2030, a agenda ‘verde’ das ferrovias indianas.
Anteriormente, o carro de condução deste trem movido a hidrogênio foi testado com sucesso na pista na Integral Coach Factory (ICF), Chennai. Essas etapas serão configuradas pelo país em uma plataforma global em transporte ferroviário amigável ao meio ambiente. Esse avanço tecnológico não é apenas uma conquista industrial, mas uma grande mudança relacionada à energia limpa para as ferrovias indianas. O hidrogênio é um combustível de emissão de carbono limpo e seu uso pode ser um passo importante para diminuir a dependência dos combustíveis fósseis.
O ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnav o descreveu como um passo importante na direção de ‘Ready for Future and Sustainable India’. Ele informou que esse trem de 1.200 cavalos de potência levará a Índia à categoria de países líderes na tecnologia de trens de hidrogênio. Sob este projeto, o ancinho de unidade múltipla (DEMU) elétrica a diesel (DEMU) está sendo modificada a partir de células de combustível de hidrogênio. No futuro, 35 trens de hidrogênio também foram planejados, cada um dos quais custará cerca de Rs 80 crore.
Índia, Alemanha, França, Suécia e China se tornarão o quinto país a adotar a tecnologia de hidrogênio. De acordo com as ferrovias, será o trem mais poderoso e mais longo do mundo, no qual 2.600 passageiros poderão viajar. O primeiro treinador deste trem foi testado com sucesso na Integral Coach Factory (ICF) em Chennai.
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