O lutador fantasma “qen” .. escudo de Türkiye para reduzir a dependência da enciclopédia de armas americanas

Fantasma de quinta geração, eu desenvolvi Türkiye Para produzir um avião de combate caseiro, ele compensa os F -16s americanos de propriedade da Força Aérea Turca, que está programada para obter gradualmente o serviço e dispensando o ano 2030.
No início de março de 2025, o presidente turco anunciou Recep Tayyip Erdogan O lutador nacional “Qen” entrará na fase da produção em série dentro de um curto período, mas não o especificou, e isso ocorreu durante um discurso proferido na reunião introdutória da indústria e estratégia de tecnologia no complexo presidencial turco na capital Ancara.
Nomeação
O lutador “Qen” também é conhecido como “TF”, que é uma abreviação da tradução da frase “lutador turco”, e era anteriormente conhecido como “MMU”, em uma abreviação da frase “explosão marcial nacional” na língua turca.
Erdogan revelou o nome do novo avião em um discurso durante o partido “Centenário futuro” para introduzir produtos de defesa turca em 1º de maio de 2023.
O presidente turco apontou que o avião de combate “Qen” faria Türkiye apenas um dos 5 países que produzem combatentes da quinta geração no mundo.
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Türkiye começou a trabalhar nos projetos teóricos do lutador “Qen” em 2011, depois de decidir melhorar sua independência no campo das indústrias de defesa, por isso lançou um conjunto de projetos, e a fabricação de um lutador de fantasmas caseiros foi o mais proeminente e ambicioso.
O projeto de fabricação de caça foi lançado oficialmente em 5 de agosto de 2016, após a assinatura de um acordo entre a Presidência das Indústrias de Defesa Turca e a empresa turca Air and Satellite Air and Space Industries (Tusash).
De acordo com o contrato, “Tusash” assumiu a tarefa de projetar, produzir e integrar seus sistemas, dentro de um orçamento de US $ 1,18 bilhão, com a implementação do projeto com o apoio de uma ampla gama de fornecedores locais e instituições de pesquisa turca.
Na maioria das operações de implementação, a Companhia se baseou em recursos nacionais, como parte de um plano destinado a localizar as tecnologias da quinta geração de aeronaves de combate.
Ele também concluiu os estágios iniciais do projeto, o estabelecimento de instalações de infraestrutura e teste de engenharia, levando à fabricação dos modelos iniciais que entraram no estágio de experimentação no início de 2024, especificamente em 21 de fevereiro, quando o lutador voou pela primeira vez por um período de 13 minutos em uma altitude, excedendo 2400 metros e uma velocidade de 400 km por hora.
Depois disso, o lutador decolou com uma segunda viagem experimental em 6 de maio do mesmo ano, voando 14 minutos, e sua altura atingiu mais de 3 mil metros na mesma velocidade.
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Em 6 de dezembro, o lutador conduziu com sucesso um teste de operação de motor duplo usando um sistema de queima adicional.
O caça F-110 é produzido pela empresa americana “General Electric”, que é o mesmo modelo também usado nos quartos caças F-16 produzidos pela Lockheed Martin.
A operação do lutador em seu primeiro estágio depende dos motores feitos americanos, aguardando a conclusão do desenvolvimento de motores locais planejados para entrar no serviço até 2028.
Além do primeiro avião designado para testes e experimentos, 7 aviões adicionais foram fabricados em estágios separados, e a empresa pretende entregar o primeiro lote composto por 20 aeronaves da Força Aérea turca em 2028 e depois prossiga com a produção de duas aeronaves um mês depois, para substituir F -16 Aeronaves Americano.
Recursos e recursos
O avião tem cerca de 21 metros de comprimento e suas asas se estendem por uma largura de 14 metros, enquanto sua altura é de 6 metros.
“Qen” é caracterizado por um design simplificado sofisticado, pois sua estrutura é feita de materiais compostos que reduzem o reflexo das ondas de radar e lhes dão a capacidade de se esconder.
O avião inclui um cockpit para uma pessoa, com alta capacidade de manobra, uma marca de baixo radar, bem como seu acesso a uma loja de armas interna e sua capacidade de pesquisar e coordenar Aeronaves de motorista Outros sistemas eletrônicos, que lhes permitem trabalhar em uma rede integrada.

O avião opera com dois motores “F -110”, que são dois turbocompressores, que estão equipados com um sistema de queima adicional que aumenta o poder do pagamento, permitindo ao plano uma aceleração e alta capacidade de desempenho.
A Türkiye está desenvolvendo um motor local de alto desempenho, com o objetivo de atingir uma velocidade máxima que varia entre 1,8 e 2 Mach, com uma faixa operacional superior a 1100 km e uma altura de operação superior a 16,7 km.
Sistemas eletrônicos locais avançados
“Qen” foi projetado no contexto do esforço da Turquia para reduzir a dependência da tecnologia americana, como parte de uma estratégia maior para produzir e exportar equipamentos avançados de defesa e, portanto, Ancara lançou esse avião como uma opção atraente para países que buscam fornecer sistemas de combate avançados fora do domínio tradicional dos principais poderes.
“Qen” está equipado com o “Mourad 100 A” Radar “Mourad 100a”, capaz de monitorar e rastrear vários alvos em várias condições climáticas, com a possibilidade de confronto a longo prazo.
Também é caracterizado por sensores avançados que incluem sensores de infravermelho que lhes permitem monitorar e rastrear alvos sem a necessidade de operar o radar, e as câmeras fotovoltaicas fornecem uma alta capacidade de definir visualmente os objetivos, além da tecnologia de combinação de sensores que coleta e unifica informações de uma forma compreensiva, que fornecem um formulário de maior eficácia.
“Qen” pode liderar as marchas marciais “Kezel Ela” e “ANCA 3”, o que o torna um centro de comando aéreo integrado que pode gerenciar operações aéreas complexas em tempo real e aumentar a coordenação entre diferentes unidades no campo de batalha.

Reforço
O lutador “Qen” tem a capacidade de transportar até 10 toneladas de armas, incluindo mísseis ar-ar de longo alcance, “Bouzdogan” e “Goukdogan” e a atmosfera de orientação precisa, como “Kozgon”. Mísseis de cruzeiro SOM, além das bombas inteligentes HGK Kak.
“Qen” é fornecido com sistemas avançados de interrupção eletrônica e proteção que permitem penetrar nas redes de defesa aérea hostis sem detectá -las, o que aumenta sua eficiência de combate em ambientes operacionais complexos.
O avião pode atingir a carga máxima possível aproveitando os pontos de suspensão externos que são adicionados aos tanques de armas internas quando a necessidade de uma posição de esconderijo, permitindo mais armas ou tanques de combustível adicionais para aumentar a faixa operacional.
Marketing e parcerias
A Türkiye está buscando comercializar seu lutador “Qen” em larga escala, e o primeiro passo nesse caminho foi no final de julho de 2025, quando assinou um contrato para fornecer à Indonésia 48 aeronaves no valor de US $ 10 bilhões.
O acordo inclui uma cooperação parcial de fabricação e técnica com as empresas nacionais da Indonésia, desde que as entregas comecem em 2028, e foi assinada à margem da sétima exposição das indústrias de defesa internacional “IDF 2025” em Istambul.
A mídia turca também revelou em agosto de 2025 que Ancara concordou em ingressar Egito Um parceiro desenvolvido no projeto de produção turca de caça, após uma visita de campo por uma delegação de especialistas em Força Aérea egípcia para ver o modelo inicial do plano e das linhas de produção.
Os dois países também anunciaram sua intenção de concluir um memorando oficial de entendimento antes da conclusão de 2025, para iniciar uma parceria técnica que inclui vários pedaços de cooperação no campo das indústrias de defesa.



