O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, explica por que a China está vencendo a corrida EV
O provérbio “Iron afia o ferro” pode tocar verdadeiro para a indústria de EV da China.
Dara Khosrowshahi Elogiou os modelos chineses de EV no episódio mais recente do podcast de Nikhil Kamath, “People by WTF”, chamando -os de “inacreditáveis”.
“A inovação saindo do negócio chinês de OEM e EV – nunca vi nada parecido”, disse Khosrowshahi.
As montadoras como a BYD ajudaram a China a dominar o mercado global de veículos elétricos, pressionando as empresas americanas como Tesla e Ford. Em junho, CEO da Ford Jim Farley A tecnologia, o custo e a qualidade dos modelos de EV chinês EV eram “muito superiores” para os do Ocidente.
Um Byd Sealion 7 em exibição em um aeroporto em Varsóvia, Polônia, em fevereiro de 2025. Imagens Aleksander Kalka/Nurphoto/Getty
Quando perguntado por que os fabricantes chineses estavam superando seus colegas, Khosrowshahi creditou a competição local.
“Toda cidade ou província chinesa significativa deseja que sua própria empresa de VE seja bem -sucedida”, disse Khosrowshahi. “Na China agora, existem mais de 100 OEMs, então há essa competição de baixo para cima que se baseia na estratégia de cima para baixo que o governo estabelece”.
Khosrowshahi disse que é “O melhor dos dois mundos.”
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“Você tem política industrial, mas os vencedores não são os amigos com o presidente. Os vencedores são quem vence em um ambiente brutal e competitivo”, disse Khosrowshahi. “Então, os vencedores que saem da China – os Geelys do mundo, os byds – eles passaram pelo Wringer. É realmente a sobrevivência dos mais aptos, e a inovação que vemos e a velocidade do desenvolvimento lá, é extraordinário”.
Os representantes de Khosrowshahi na Uber não responderam a um pedido de comentário do Business Insider.
Sob Khosrowshahi, a Uber incentivou seus motoristas a abraçar os VEs como parte de seu esforços de sustentabilidade. Em julho, Uber investiu US $ 300 milhões na empresa automotiva Lucid, que fabrica o Gravity Ev. Lúcida fará com que os veículos usados como Robotaxia do Uber.
A Uber fez uma parceria com a Waymo, o Serviço Robotaxi do Alphabet, em 2023 depois de vender seu próprio Divisão de veículos autônomos três anos antes. Os pilotos em Phoenix foram os primeiros a acessar o motorista Waymo através da plataforma do Uber, mas se expandiu para Austin e Atlanta este ano. Waymo obteve permissão para começar testando seus veículos autônomos na cidade de Nova York na semana passada.
