Cadillac: Eles estão comprometidos com as datas finais para projetar o primeiro carro para a Fórmula 1
Cadillac, Cadillac, disse que a empresa será cautelosa com as datas finais do design, enquanto a equipe apoiada pela General Motors está se preparando para participar pela primeira vez no Campeonato Mundial de Auto da Fórmula 1 em 2026.
A participação da décima primeira equipe foi confirmada no ponto de partida no mês passado, mas está funcionando há algum tempo.
A equipe ainda está correndo contra o tempo para se preparar a tempo de testes de pré -temporada, que provavelmente começarão em Barcelona no final de janeiro e à luz da expectativa de dois fantasmas adicionais no Bahrein durante fevereiro.
“Cadillac” se beneficiou da experiência de outras equipes; Simmonds participou do design de cerca de 40 carros por décadas neste esporte, incluindo carros vencedores com “Beniteton” e “Renault”, e a empresa está bem ciente dos riscos potenciais.
“Seguimos o que eu acho que é uma abordagem muito conservadora para produzir esse carro, e acho que essa é a decisão certa”.
Ele continuou: «Quando tudo é específico, você tenta adiar tudo até o último minuto para obter o desempenho máximo do carro. Não acho que essa seja a decisão correta em nossa situação atual. ”
Ele acrescentou: «Todos vimos o que aconteceu com (Williams) há alguns anos, e não podemos permitir que esse tipo de coisa aconteça. Temos que estar prontos e ter um desempenho com eficiência em nosso primeiro teste em Barcelona no próximo ano. Por isso, seguimos uma abordagem conservadora para o que preparou um problema bem conhecido. ”
A equipe de “Williams”, que era anteriormente dominada pelo campeonato, estava ausente e agora está lutando para se recuperar de seu longo prazo nos últimos dois dias, nos primeiros dois dias e meio dos testes de 2019 devido a um atraso na produção de peças no carro.
As novas equipes também foram fortemente pressionadas para equipar dois carros a tempo.
Simons disse que a equipe tinha que criar métodos de arranhão e citou um exemplo de uma discussão recente sobre o design relacionado à dificuldade de alcançar o carro com o peso máximo.
