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O México está feliz por ter esquivado as novas tarifas dos EUA, mas permanece afetado por seus problemas econômicos

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México comemorado quinta -feira tendo se esquivado A última rodada tarifária da Casa Branca, que apontou para dezenas de parceiros comerciais dos EUA em todo o mundo. No entanto, o país foi lembrado de que, em uma economia global, os efeitos da incerteza não podem ser evitados completamente.

O presidente Claudia Sheinbaum Ele disse o Acordo de Livre Comércio assinado por México, Canadá e EUA Durante a primeira administração de Trump, ele havia blindado o México. Esses países não são afetados pela tarifa base de 10% introduzida em muitos bens que atingem os EUA.

Agora, o governo de Sheinbaum se concentrará 25% de tarifas que os EUA impõem carros, aço e alumínio Importado, enquanto acelera a produção nacional para proteger o emprego e reduzir as importações.

“Durante minha última ligação com o presidente Trump, eu disse a ele que, em caso de tarifas recíprocas, que Eu entendi que não haveria tarifas para o nosso paísPorque o México não coloca tarifas para os Estados Unidos “, disse Sheinbaum.

O acordo de livre comércio pode não sobreviver

O Secretário da Economia, Marcelo Ebrarddisse que, apesar de ter Acordos de livre comércio com os Estados UnidosMuitos países eram brancos tarifários que o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou quarta -feira. Trump enquadrou as tarifas como uma forma de Traga empregos de manufatura de volta aos Estados Unidos.

Ebrard disse México escapou para a última rodada de tarifas e que uma série de exportações mexicanas, incluindo produtos agrícolas como o abacate, roupas e produtos eletrônicosEles continuarão entrando nos EUA sem tarifas de importação.

Ebrard disse que não tinha certeza de que o acordo de livre comércio foi mantido “porque em uma nova ordem comercial com base em tarifas, é muito difícil para um acordo de livre comércio sobrevivente”. O fato de ele ter feito isso ao México em um Vantagem competitiva Porque “será mais barato produzir no México do que em qualquer outro lugar do mundo”, disse ele.

Uma oportunidade para o México

Oscar Ocampo, especialista em comércio exterior do Instituto de Competitividade mexicano, disse que “os Estados Unidos estão fechando o resto do mundo e em termos relativos Menos está fechando com o México E isso é uma oportunidade. “

Sheinbaum procura aproveitar a oportunidade para incentivar as empresas que produzem no México e que, por várias razões, não exportou sob o acordo de livre comércio, a tomar as medidas necessárias para se qualificar. Ele citou como exemplo o grande Fabricantes de carros alemães.

Embora as últimas tarifas de Trump não tenham sido impostas ao México, a incerteza que eles criaram e o Interconexão de cadeias de suprimentos Os carros da América do Norte fizeram com que os efeitos demorassem muito para chegar ao México.

StellantisFabricante de marcas automotivas como Dodge e Jeep, anunciou que interromperia a produção em seu Planta de montagem em TolucaOeste da Cidade do México, durante o mês de abril, avaliando o impacto das tarifas em suas operações. A empresa tem mais de 15.000 funcionários No México. Uma cessação temporária de produção semelhante foi agendada para uma fábrica de montagem no Canadá e cerca de 900 trabalhadores seriam temporariamente demitido em várias plantas nos Estados Unidos.

México defende maior produção nacional

Essa incerteza é uma das razões pelas quais Sheinbaum é promovendo o plano do MéxicoUma iniciativa para promover e cultivar mais produção nacional. Como exemplo, ele citou uma colaboração entre seu governo, universidades locais e empresas mexicanas Megaflux e Dina para produzir ônibus elétricos destinado ao transporte público.

Ebrard disse recentemente que os ônibus representam não apenas um avanço tecnológico no México, mas também uma “decisão estratégica” em favor da soberania industrial do México.

Em uma fábrica na Cidade do México, os ônibus elétricos já estão sendo produzidos Taruk, que significa corredor de caminho na língua indígena yaqui. O diretor geral da Megafux, Roberto Gottfried, disse que a empresa espera entregar cerca de 200 no final deste ano.

Ele ressaltou que cerca de 70% dos componentes Taruk são fabricados no México, incluindo o motor, mas Baterias de lítio Eles os alimentam Eles vêm da China. Em um país em que uma em cada três pessoas usa o transporte público diariamente, é essencial desenvolver esse setor em escala nacional, disse Gottfried.

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Apesar dos desafios econômicos globais apresentados pela incerteza causada pelas tarifas, ele disse, O grande mercado doméstico do México Dá à iniciativa uma vantagem competitiva de desenvolver e cair temporário.

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