“Kumak” chinês revela um avião de passageiros mais rápido – Tourism Daily News
Eu escrevi- agências Samir-Doaa: a empresa do governo chinês “Komak”, especializado na indústria de aeronaves, apresentou seu projeto revolucionário para o avião de passageiros mais rápido, que visa causar uma mudança radical no mundo das viagens aéreas.
De acordo com um artigo de pesquisa publicado em 14 de março na revista “Akta Ironotica cenica”, os engenheiros da empresa, liderados por um especialista na dinâmica aérea “Wu Dawi”, revelou o design do avião que atingirá uma velocidade de 1,6 mach, com um voo superior a 11.000 km – em 50% a mais de um plano concorda – e baixo de 83.9.
Características do novo avião chinês
Design revolucionário: O avião possui um corpo em forma de variável e uma agulha na forma de uma agulha para reduzir as ondas de choque, tornando o bombardeio da barreira de som mais silenciosa.
Tecnologia avançada: inclui solavancos especiais próximos aos motores para dispersar os distúrbios e reduzir o ruído, tornando -o mais silencioso que o carro ao viajar na velocidade do som.
Um longo alcance: seu design permitirá viagens transcontinentais sem parar, além do concorda que era limitada.
Embora o avião não entre no Serviço Comercial antes de 2049, essa inovação coloca a China na vanguarda global da corrida de som mais rápida, enquanto redefina os padrões de velocidade, eficiência e conforto nas viagens aéreas.
A Kumak está trabalhando para aprimorar sua posição de aviação global após seu sucesso no desenvolvimento do avião de passageiros C919 e agora está indo em direção a um mais rápido no som do som com um silêncio sem precedentes.
Vale ressaltar que a empresa “COMAC” ou a empresa comercial chinesa da China é uma empresa chinesa de propriedade do estado especializada na fabricação de aeronaves comerciais. Fundado em 2008, com sede em Xangai, destinado a competir com grandes empresas internacionais como a Boeing (Estados Unidos) e a Airbus (Europa) no mercado de aeronaves comerciais.
Kumak representa a ambição da China de entrar na indústria da aviação global, mas seu caminho é longo na frente da dominação ocidental, especialmente com tensões geopolíticas e desafios tecnológicos.
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