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O choque tarifário de Trump: o Sridhar Vembu, do Zoho

À medida que os efeitos da Ripple da guerra tarifária de Donald Trump continuam a remodelar o comércio global, o fundador da Zoho, Sridhar Vembu, soou uma nota de advertência para a Índia. Em um comentário detalhado sobre X, a Vembu alertou que as margens de lucro em declínio nas empresas americanas – espremidas por tarifas e prioridades de fabricação de mudança – forçarão um repensar os gastos. Para a Índia, fortemente dependente das exportações de TI, isso significa problemas.

“A longo prazo, a ‘Factory Screw’ e a ‘Toaster Factory’ retornarão aos EUA”, publicou Vembu em X (anteriormente Twitter), referindo -se a uma potencial remodelação da fabricação. “Mas a dor a curto prazo pode ser bastante severa. Para muitos fabricantes dependentes de partes importadas menores, a dor a curto prazo pode ser fatal, como explica Balaji”.

Ele ressaltou que o mercado de ações já está mostrando sinais de tensão, com avaliações infladas se retirando para os níveis do ano passado. “As margens de lucro corporativo receberão um impacto e isso afetará o mercado de ações”, disse Vembu.

Tomando uma visão mais ampla, a Vembu acrescentou: “A reconstrução da fabricação na América também soletrará o fim da extrema financeira – os quantes do fundo de hedge precisam se tornar engenheiros mecânicos. Esse tipo de mudança leva uma geração, não 6 meses”.

A mensagem para a Índia, ele enfatizou, é urgente: “Temos que nos afastar da dependência das exportações de serviços de TI, porque muito disso iria se importar e alimentar sistemas de TI ineficientes na América. As margens corporativas mais baixas significarão que grandes empresas americanas serão forçadas a analisá -lo com cuidado”.

Ele concluiu com um lembrete de Stark: “Os últimos 30 anos não nos dão muitas informações sobre os próximos 30 anos. Temos que olhar muito mais adiante na história para as aulas”.

O post original de Balaji, que provocou a troca, pintou uma imagem sombria do que as tarifas significam para os fabricantes dos EUA. Ele descreveu como uma tarifa de 30% sobre peças importadas transforma um lucro de US $ 200 mil em uma perda de US $ 100 mil – forçando as empresas a dívidas, demissões ou compromissos de qualidade. “Essas tarifas realmente não dão um incentivo para construir nos EUA”, escreveu ele. “Em vez disso, o que eles provavelmente significam são dívidas, demissões, menor qualidade e preços mais altos para qualquer empresa americana que compra peças no exterior”.

Em resposta ao post de Vembu, Balaji acrescentou: “O longo prazo para os EUA fica a décadas, na melhor das hipóteses, porque está no precipício de um colapso do tipo URSS”.

Ele argumentou ainda que a economia dos EUA é distorcida pelas políticas keynesianas e que quanto mais pobres o país e menos dependentes é sobre as cadeias de suprimentos dos EUA, melhor será capaz de lidar com o que está por vir “.



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