Os franceses recebem imigrantes para canais porque a pequena crise de barco está piorando, como afirmou um pescador.
Matt Koker, um pescador nas profundezas dos mares, disse que Londres e Paris “confessaram que não poderiam detê -los” e tentando tornar as travessias mais seguras.
Mais de 7200 imigrantes de canal este ano – um número recorde nos primeiros três meses.
Koker – que testemunhou dezenas de cruzamentos – disse que a Marinha francesa “acompanhou” pequenos barcos “através da pista de transporte para dar a eles uma passagem segura.
Ele disse que a crise piorou “nos últimos seis meses”, acrescentando que os contrabandistas estão lançando “muitos barcos ao mesmo tempo … todos os dias possíveis”.
Ele revelou como as autoridades britânicas e francesas ouviram a distribuição de jaquetas de sobrevivência no rádio. O Sr. Coker disse: “Os franceses, eles dão a eles os jaquetas de fuga agora porque muitos deles não entram nos barcos com as jaquetas de fuga. Presumo … eles estão tentando evitar outra tragédia.
“Eles lhes darão as jaquetas de fuga se não conseguirem as jaquetas de sobrevivência. Depois disso, pedem que as jaquetas de sobrevivência caam dos britânicos assim que forem levados e o transporte foi feito”.
Ele acrescentou ao Times Radio: “Os franceses já os acompanham através da pista de transporte para dar a eles uma passagem segura. Eles são apenas metade da viagem agora.
“Então … suponho que seja mais seguro, mas parece -me que isso pode incentivar o problema também.
“É seguro para o canal atravessar agora mais do que nunca, porque você terá uma escolta a partir de quando sair da praia e terá uma passagem segura e só precisará fazer metade da jornada, porque o poder da fronteira britânico esperará na fronteira por sua pureza, em vez de esperar bem dentro das águas do Reino Unido.
“Sorrisos que podem dizer honestamente às pessoas que os recebem, é mais seguro que você atravessa o canal agora mais do que nunca, porque você terá um acompanhamento de quando sair da praia e só precisará fazer metade da viagem porque o poder da fronteira britânico esperará na fronteira por você.
“Nos últimos seis meses, parece que ele voltou ao que era há dois ou três anos, e isso, significando que existem muitos barcos ao mesmo tempo possível, enquanto isso aparece antes … diminuiu alguns barcos por dia, e foi apenas quando o tempo estava perfeito, você sabe.
“Enquanto eles parecem deixar as praias agora, como você sabe, como você sabe, muitas vezes.
“Parece que eles admitiram que não poderiam parar. Então, o deixarão seguro e monitorarão o máximo possível, o que eu acho que está incentivando o problema”.
“As autoridades francesas não devem facilitar a atividade de imigrantes ilegais para atravessar o canal.
É uma clara violação das obrigações do direito internacional. O governo do Reino Unido deve aumentar isso com os franceses.
“Os franceses devem interceptar imigrantes ilegais nas praias e, se chegarem ao mar, intercederam os barcos perto da praia e os devolvam à França.
“Isso impediria essas travessias rapidamente. Na ausência de trabalho pelos franceses, a única coisa que interromperá essas travessias ilegais é o impedimento da remoção – mas nosso primeiro primeiro -ministro é o nosso Cuidado Starmer A dissuasão de Ruanda foi cancelada antes de ela começar. “
A posição do governo francês nos canais cruzando drasticamente nos últimos meses, após anos de demandas de inação.
O ministro do Interior francês, Bruno Retailio, admitiu que o envio de imigrantes pelo canal pode encerrar a crise de pequenos barcos.
Retailleu disse que o retorno dos requerentes de asilo à França “envia uma mensagem clara” que poderia atuar como um impedimento para aqueles que pensam em arriscar suas vidas.
O presidente francês Emmanuel Macron insistiu que a Grã -Bretanha deveria oferecer um acordo com a União Europeia – que foi rejeitada pelo governo até agora.
“Acho que deve haver um acordo para o qual possamos chegar, que é um acordo bilateral entre os governos”, disse Retailleau.
“Como vemos muitos dos que pousam no solo britânico, eles não retornam. Mesmo quando alguém tem através do canal, se alguém for enviado novamente, uma mensagem clara será enviada”.
A polícia francesa pode começar a interceptar barcos migratórios no final de maio, bem como aqueles familiarizados com o Ministério do Interior.
As fontes acreditam que isso começará quando a nova unidade policial especializada, treinada para abordar o distúrbio geral no The Coast Journal.
“Temos que lidar com os cruzamentos.
“Até agora, consideramos uma doutrina francesa que salvaremos as pessoas nos mares – mas nunca enfrentaremos nenhum perigo.
“Então, acompanharemos as pessoas em barcos.
“Vi vários vídeos em que os barcos de táxi estão se aproximando da costa para capturar migrantes na água muito profundos, e acho que os geindares não podem interferir.
“Precisamos mudar a doutrina da intervenção”.
Mas Coker alertou que a crise dos imigrantes do canal está agora muito bem organizada.
“Parece mais preocupado”, disse ele ao Radio Times.
“Quando começou pela primeira vez, eles estavam saindo no escuro. Eles tentariam evitar vê -lo. Eles passaram pelos corredores de transporte e depois tentaram chegar à costa do Reino Unido”.
O Sr. Koker acrescentou a descrição do risco: “Eles sentem falta dos navios com uma pequena diferença. Às vezes, eu tenho respirado enquanto estavam vagando. Os navios perdem centenas de metros e apenas lavar o navio é suficiente para envolvê -lo.
Novos documentos revelaram que vários planos anteriores de Força de Fronteira Secreta para converter barcos migrantes no meio do canal.
O documento afirmou: “A manobra de passeio deve ser feita primeiro por um navio da BF, com outros apoio para fornecer uma presença dominante e notas mais abrangentes para o efeito de conectar a tática de passeio e economizar perdas.
“Depois que eles decidiram se envolver, Coxwin manobra lentamente o navio da BF em direção ao navio objetivo que fecha a lacuna e pára em breve do navio a um metro de distância.
“Quando o namorado contém, o ombro do navio fica próximo ao lado do navio em uma posição segura.
“Isso geralmente é mais eficaz no local em direção ao arco objetivo (no ombro) do que a localização adotada do processo de decoração cruzada.
“Ao aumentar suavemente a energia e se mover para dentro, o BF Coxswain pode direcionar fisicamente o objeto para alterar a faixa”.
