Os veículos a diesel a gasolina serão fechados em Delhi, o governo pode anunciar ‘Política EV 2.0’

Delhi News: O governo de Délhi está trabalhando rapidamente para dar impulso ao capital ao desenvolvimento. Enquanto isso, fontes foram citadas como tendo dito que o governo de Délhi pode anunciar a política do EV 2.0 em 15 de abril. De acordo com esta política, a venda de veículos de duas rodas da gasolina e da GNV pode parar em Delhi desde 15 de agosto de 2026, bem como um novo registro de veículos de três rodas que vão de gasolina, diesel e CNG em Délhi a partir de 15 de agosto de 2025 pararão e será obrigatório para converter a CNGO em 10 anos de idade.

Os elétricos serão veículos de Delhi City e NDMC

Segundo fontes, a nova política do EV 2.0 pode ser implementada em 15 de abril. Após a implementação desta política, se o nome de uma pessoa for 2 a gasolina ou carro a diesel, seu terceiro carro será registrado. Além disso, todos os veículos de Delhi, NDMC e JAL Board serão totalmente elétricos até dezembro de 2027 sob a nova política de EV 2.0 do governo de Delhi.

O número de estações de carregamento aumentará

De acordo com as informações, na política do EV 2.0, o número de estações de carregamento EV e centros de troca de bateria em Delhi também aumentou, para que a facilidade de carregamento possa estar acessível. Atualmente, há um total de 1 mil 919 estações de carregamento elétrico em Delhi. Possui 2 mil 452 pontos de carregamento e 232 centros de troca de baterias. De acordo com a política, proposto instalar 13.200 pontos de cobrança pública na capital. Para que a instalação de uma estação de carregamento possa estar disponível a cada raio de 5 km.

10 mil mulheres podem obter subsídios

Segundo fontes, desde a implementação desta política em Delhi, as 10.000 mulheres iniciais receberão um subsídio de até Rs 36.000 para a compra de dois rodas elétricas. Os Delhiitas restantes podem obter um subsídio de até Rs 30.000 a uma taxa de Rs 10.000 por kW em duas compras de EV de duas rodas até 2030, com a taxa de 12 mil por kWh. Ou seja, o governo pode dar subsídio de até 36 mil às primeiras 10 mil mulheres de Delhi na compra de dois veículos elétricos -rodas, enquanto depois de homens e 10 mil mulheres, outras mulheres também podem obter um subsídio de Rs 30.000 por comprar dois veículos elétricos de rodas até o ano 2030.

Além disso, se alguém comprar uma nova categoria elétrica automática (categoria L5m) após a implementação da política, o governo poderá obter um subsídio de até ₹ 10.000 por kW. Além disso, o governo pode fornecer um subsídio de até ₹ 75.000 em compra de veículos comerciais elétricos de quatro rodas e pode dar um subsídio de um lakh e meio no carro de quatro rodas no qual o preço máximo do carro pode chegar a 20 lakh de Rs.

Essas pessoas terão um lucro de 10 mil na compra de EV

De acordo com essa política, se uma pessoa eliminar sua gasolina ou a diesel de menos de 12 anos (scooter/bicicleta), o governo lhe dará mais ₹ 10.000 em compras de VE. Também foi decidido na política que, até 2027, 95% dos novos veículos registrados em Delhi devem ser elétricos. E até o ano 2030, uma meta foi direcionada para atingir 98%. A política do EV 2.0 permanecerá em vigor em Delhi até 31 de março de 2030. O governo de Délhi planeja aumentar o número de veículos elétricos em Delhi até 2026.

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