Rachel Reeves Signals podem reduzir as tarifas de carro dos EUA para o acordo comercial do Reino Unido

A chanceler Rachel Reeves sinalizou que os EUA poderiam reduzir as tarifas do Reino Unido nas importações de carros dos EUA, pois o governo Trump está tentando fazer um corretor de contrato comercial.

“Ela quer reduzir a tarifa e as barreiras não tarifárias entre o Reino Unido e os EUA”, disse ela.

O presidente Donald Trump está tentando reduzir os impostos comerciais impostos pelo presidente Donald Trump 25% e outras exportações britânicas para carros, aço e alumínio.

Um dos pontos de discórdia anterior para um acordo comercial são os padrões alimentares, mas o Reino Unido não os reduz.

Hoje cedo, um documento entre os grupos de negócios dos EUA e os sindicatos está buscando opiniões sobre um possível acordo com o Reino Unido, concentrando -se na redução de tarifas do Reino Unido nos carros americanos de 10% para 2,5%.

Chanceler sugeriu que ela estivesse pronta para conseguir um amplo acordo comercial.

O presidente Trump já impôs 25% das tarifas a todas as importações de carros para os EUA – inclusive do Reino Unido.

O Reino Unido também está enfrentando uma taxa tarifária de 10%mais ampla e está buscando negociar um acordo com o governo dos EUA, dezenas de outros países ainda são atingidos com mais taxas – a maioria das quais está atualmente em intervalo até julho.

Reeves disse à BBC em um evento em Washington que os negociadores do Reino Unido estavam trabalhando “acordados” para conseguir um acordo nos interesses nacionais do país.

“Estamos prontos para reduzir os obstáculos comerciais no Reino Unido, obstáculos comerciais que existem. E queremos aumentar o relacionamento que temos”, ela fala mais tarde.

Alguns oficiais dos EUA são positivos sobre as possibilidades do acordo. Na semana passada, o vice -presidente dos EUA, Jedi Vans, disse que havia uma “boa oportunidade” de entrar em um acordo comercial com o Reino Unido.

Falando à BBC no evento do International Monetary Fund (FMI) na quarta -feira, o Reino Unido disse: “Não há corrida em um acordo”, disse Reeves.

Mas o governo disse: “Podemos obter melhores relações comerciais com nossos parceiros nos EUA e aumentar o comércio existente entre nossos dois grandes países”, disse ela.

“Queremos conseguir o acordo certo para a Grã -Bretanha, para apoiar nossa indústria, nossos empregos e consumidores bons”, disse ela.

“Vamos reduzir os padrões agrícolas no Reino Unido”, Reeves disse que o Reino Unido era “realmente claro” nas negociações conosco.

“O governo dos EUA respeita e entende que temos altos padrões para apoiar a agricultura britânica e apoiar os clientes britânicos, e não estamos relaxando esses padrões”, disse ela.

A maioria dos agricultores americanos usa hormônios de crescimento em sua produção de carne bovina como parte do padrão, que é proibido no Reino Unido e na União Europeia na década de 1980.

Os EUA já haviam se apresentado para o relaxamento de seus produtos agrícolas para seus produtos agrícolas, incluindo carne bovina de gado que recebeu hormônios do crescimento.

Na semana passada, os agricultores do Reino Unido alertaram os ministros a não diluir os padrões alimentares britânicos e não podiam aceitar o uso de hormônios na criação de gado.

O chanceler das sombras Mel Stride diz que os conservadores são “esperança” de que os conservadores estejam aderindo aos padrões agrícolas, mas quando os detalhes são um acordo e quando vemos.

“É muito importante obter essas tarifas de 25% em carros e aço, mas o governo deve ir mais rápido para negociações.

“Demorou muito tempo para entrar na sala com o governo dos EUA para começar a discutir essas questões, vamos fazer um acordo agora”, disse ele.

Trump trouxe um grande número de tarifas sobre as importações para os EUA, alegando que eles aumentarão a fabricação e protegerão empregos.

Como parte da guerra comercial em andamento, as taxas são de até 145% dos bens chineses. A China diminuiu com um imposto de 125% sobre os produtos dos EUA.

Esse movimento mudou a economia global, confundindo os mercados econômicos globais.

Espera -se que os consumidores nos EUA aumentem os preços nos EUA como resultado de tarifas importando mercadorias além de altos custos.

O FMI reduziu sua indicação de crescimento global devido à incerteza causada por tarifas e esperanças de que o crescimento seja difícil para nós.

Na quarta -feira, o governador do Banco da Inglaterra, Andrew Bailey, disse que o Reino Unido deve correr o risco de crescimento econômico mundial “muito mal”.

No entanto, Rews disse: “Entendo as preocupações dos EUA sobre países ao redor do mundo que administram um grande e persistente excedente comercial com os EUA”.

Ela disse que o Reino Unido “não era um desses países”, então “há um acordo entre o Reino Unido e os EUA”.

“Ela entende a necessidade de equilibrar a economia global”, disse ela.

Até certo ponto, o Reino Unido anunciou uma revisão das próximas importações de baixo valor para o Reino Unido, que está “reduzindo a British High Street e os varejistas britânicos”, disse ela.

Ele reflete a ação dos EUA, pronta para reduzir as entregas dentro de US $ 800 da Casa Branca – especialmente da China e Hong Kong – em 2 de maio.

Ele está definido para fechar a brecha que permite que pacotes de baixo valor entrem nos EUA sem funções.

A eliminação da regra de “De Minis” atingirá empresas, incluindo a gigante de varejo de baixo custo, a empresa de moda rápida Sheen e TEM.

Sheen e TEM alertaram que “devido a mudanças recentes nas regras e tarifas comerciais globais”.

O governo do Reino Unido disse que a Autoridade de Remédios Comerciais do Reino Unido (TRA) manterá mais recursos para ajudar as empresas que relatam métodos comerciais injustos como parte de sua revisão.