Os trens acima do solo preencherão a velocidade, a estrada elevada de 11 km de comprimento está prestes a abrir; Chegará diretamente de Patna

Mithapur Sipara Mahuli Punpun ROAD: Muitos projetos estão passando para tornar a via de estrada suave em Bihar. Depois de muitos projetos de via expressa, agora há uma tentativa de fazer uma estrada elevada em Patna City e se livrar do congestionamento. A distância de Patna a Gaya agora será reduzida a horas, mas em minutos. No momento, as pessoas precisam enfrentar muitos problemas devido ao congestionamento e ao mau caminho para ir para Punpun. Especialmente, a condição fica muito ruim durante os dias chuvosos, mas a construção de elevados e forelane de Sípar a Mahuli e Punpun terá muita conveniência. Você receberá a libertação do congestionamento, assim como será muito fácil chegar a Punpun da estrada brilhante.

Custo da estrada elevada de Mithapur-Sypara-Mahuli-Punpun

Espera -se que, em maio, as pessoas comuns recebam 6,67 km de comprimento entre Sípara a Mahuli. Atualmente, a construção desta estrada está quase completa. Agora, o trabalho de acabar está acontecendo. De acordo com a informação, elevado e forelano até Mithapur-Sipara-Mahuli-Poonpun estão sendo construídos a um custo de 1467,72 crores em duas fases. Seu comprimento é de 11,67 km. Na primeira fase, a construção de uma estrada elevada de 6,67 km entre Sípara e Mahuli estava quase completa. Começa a partir de Bhupatipur, perto do stand de ônibus antigo em Mithapur.

Para isso, uma estrada de aproximação de 600 medículas foi construída para chegar à ponte em Sipara. As pessoas de Sipara oferecerão seus veículos na estrada elevada e depois vão para Mahuli. É provável que seu presente seja atendido em maio. Na segunda fase, a construção de Mahuli a Punpun de Mahuli a Punpun na segunda fase está construindo 2,10 km de comprimento entre 2,392 km de comprimento e sípara para Mithapur. Nisso, todas as rotas, exceto a elevada entre Sipara e Mithapur, estarão operacionais em maio. O design também vai mudar entre Sipara para Mithapur e seu trabalho permanece. Espera -se que o trabalho seja concluído até o final deste ano.

De fato, um corredor elevado de seis lane é proposto no desvio entre a virada de Anisabad para a virada de Gurdwara. O elevado deveria ser adicionado à ponte Mithapur sobre o NH-30. O design será alterado devido a dois a três elevados em um só lugar. Agora, de acordo com o novo design, a construção de Sipara-Meethpur elevada terá 63 metros de estrutura de aço ou Espanha de concreto sólido.

A conectividade de Patna para o sul de Bihar aumentará, após a formação de Mithapur-Sympra-Mahuli-Pupun, será muito fácil passar de Patna para Punpun. A distância das horas agora será coberta em minutos.

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