Regras de carga aérea relaxadas para promover frutas e exportações de vegetais, sabe quais regras mudam
Recentemente, essa decisão foi tomada pelo governo central, que pode ser benéfico para os agricultores. Sob esta decisão, a exportação de frutas, vegetais e outros itens que podem ser estragados rapidamente, suas exportações serão muito fáceis agora. O Conselho Central de Impostos e Alfândegas Indiretas (CBIC) anunciou reformas para facilitar o frete aéreo e reduzir o tempo gasto no processo do governo. Acredita -se que isso ajude os agricultores, exportadores e empresas de logística e elas possam obter um grande benefício.
Qual é o objetivo dessas mudanças
O objetivo dessas mudanças é entregar rapidamente e fazer com que as mercadorias transportem rapidamente mercadorias através dos aeroportos da Índia, especialmente o custo e logo perturbam produtos como uvas, mangas, cebolas e produtos alimentares processados. Para reduzir as dificuldades relacionadas à logística, havia uma espera por reformas de longo prazo. Essas mudanças aconteceram em um momento em que as exportações de frutas e vegetais da Índia estão aumentando continuamente. Nos primeiros 11 meses do exercício de 2024-25, a exportação de rendimento novo aumentou cinco por cento, para US $ 3,39 bilhões. No ano passado, mais de 112 milhões de toneladas de frutas e 204 milhões de toneladas de vegetais foram produzidas na Índia.
O serviço de permissão terminou
De acordo com essas reformas, o CBIC eliminou o dever para a licença de transmissão de 24 de abril de 2025. Essas reformas implementadas sob a notificação devem reduzir o atraso e o custo no processo relacionado ao movimento de carga entre terminais. Especialistas do setor dizem que isso pode levar a uma economia significativa no tempo e no custo. Os operadores de logística que lidam com grandes quantidades de carga se beneficiarão disso.
Até agora, era necessária uma licença especial para transportar mercadorias entre portos ou alfandegários. Ao mesmo tempo, um valor fixo teve que ser pago como uma taxa. Agora essa taxa foi abolida. Isso significa que as empresas poderão transportar mercadorias com mais liberdade. Isso economizará tempo e dinheiro nesse processo. Esta é uma pequena mudança, que será maior, especialmente para quem lida com carga grande.
Processo de dispositivo de carga unitária
Removendo as preocupações longas do setor de carga aérea, o CBIC iniciou um processo fácil para importações temporárias de dispositivos de carga unitária (ULD) fora do setor aduaneiro. Esta etapa explica o protocolo de contêiner marítimo existente. Ao mesmo tempo, o porta -aviões ou agentes de console aprovam a responsabilidade de exportar novamente através do título. Anteriormente, essa responsabilidade era apenas com os importadores. Essa mudança está sendo vista como um grande passo para manter as práticas aduaneiras indianas com o padrão de logística internacional. Isso ajudará rapidamente e farmacêuticos.
A carga de ar é frequentemente embalada em um dispositivo de carga unitário ou recipientes chamados ULDs. Exportadores e companhias aéreas tiveram que passar por vários processos complexos para tirar esses contêineres das áreas personalizadas do aeroporto. Agora, o CBIC introduziu um sistema simples sob o qual agora as companhias aéreas ou agentes de logística terão que assumir a responsabilidade dos contêineres em vez de importadores. Isso acelerará o manuseio de itens deteriorados precoces, como frutas, vegetais e medicamentos.
Um vínculo em todo o país, o processo online
O sistema de títulos de transmbinga nacional All India também está sendo incentivado a adotar em um grande nível. Com esta instalação, não haverá necessidade de depositar vários títulos em diferentes locais da alfândega. Isso facilitará o transporte de carga importada. Anteriormente, as companhias aéreas tiveram que enviar vários títulos em todos os postos de serviço personalizados para transportar carga em diferentes locais. Agora, o mesmo título de transação da Índia será usado em todo o país. Isso terminará o complexo processo de documentação.
O CBIC também digitalizou o processo de aplicação de transmissão por meio do Icegate, Indian Customs EDI Gateway. Com isso, não haverá necessidade de permanecer presente físico nos centros de serviço. Os exportadores e agentes de logística agora poderão se inscrever on -line através do Icegate (Indian Customs Portal) sem ir a nenhum centro de serviço pessoalmente.
Também leia-
