A imigração é loucura, pois o Reino Unido forçado a salvar o barco nas notícias da política da Waters French Waters

Um novo escândalo eclodiu em Canal de crise de migrantes Depois de deixar um navio de fronteira britânico para salvar os requerentes de asilo da água francesa.

Uma testemunha alegou que o barco, que estava carregando dezenas de pessoas, afirmou “meia tendência a uma milha” dentro das águas francesas na terça -feira.

Mas o navio de guerra francês que estava sombreando o barco não interferiu, apesar das preocupações de que alguns requerentes de asilo estavam indicando que estavam em perigo.

Sob um acordo entre a Grã -Bretanha e a França, os navios de resgate franceses devem devolver imigrantes em perigo à praia.

Mas o goleiro da fronteira “mudou -se para as águas francesas” e salvou os requerentes de asilo, antes disso, continuou a coletar mais imigrantes tentando atravessar na terça -feira de manhã.

Uma das testemunhas da farsa condenou, declarando: “Demos a eles 490 milhões de libras para parar mais barcos e parecem ser felizes como sempre. Eles parecem ser parceiros de negócios muito bons.

“O navio da Força Fronteira no Reino Unido mudou -se para as águas francesas, onde o barco diminuiu – acho que os tubos estavam girando.

“Eles estavam ficando mais lentos e mais lentos e chegaram a 800 metros da fronteira.

“Alguns do avião no avião indicaram que estavam em perigo.

“Se eles indicarem que estavam em perigo, os franceses deveriam ter tomado.

Eles quebraram seus protocolos.

“Depois que eles pegaram essas pessoas, eles comentaram ao seu redor e mencionaram outro recipiente francês que tinham outro barco migrante e disseram às águas francesas.

“É suficientemente encorajador para os migrantes quando eles podem ver os navios de poder da fronteira esperar. Agora eles enfrentam um problema e sabem que ainda estão sendo capturados.

“Se houver pessoas na água, todos devem responder, mas principalmente para os franceses se importarem quando estiverem na água”.

Um clipe de voz – ouviu o jornal Daily Express – revelou o navio de guerra francês que pede ao guarda da fronteira: “Quais são suas intenções com o barco?”

Então ele respondeu ao membro da fronteira do Ranger: “Vou emitir com a Guarda Costeira Britânica”.

O navio francês responde: “Obrigado por sua cooperação”.

“Este é um escândalo. Os navios britânicos não devem pegar imigrantes ilegais nas águas francesas – isto é, fazer os franceses”, disse o ministro das sombras na sombra ao jornal Daily Express.

De fato, os franceses devem interceptar barcos migrantes ilegais e devolvê -los à França.

“Se não o fizerem, quando chegam ao Reino Unido, os imigrantes ilegais devem ser movidos rapidamente para um lugar como Ruanda.

“Então eles logo pararão de chegar em primeiro lugar.”

Reforma do líder do Reino Unido Nigel Faraj Ele disse: “Com a doação de 500 milhões de libras aos franceses para parar os barcos, é horrível que a Marinha ainda esteja acompanhando esses barcos até nossos 12 milhas e depois entregando -os ao serviço de táxi no Reino Unido. Somente a reforma no Reino Unido parará os barcos”.

“A regra é que a França está trabalhando em metade do canal e o poder da fronteira opera no hemisfério”, acrescentou Kevin Sonders, chefe de imigração da força de fronteira em Calais.

“Com o tempo, vimos os barcos migratórios que acompanham francês até o Midway Point, onde foram” resgatados “pelo poder da fronteira ou pelo RNLI.

“Fiquei surpreso ao saber que os franceses agora deram mais um passo atrás, solicitando que o navio de fronteira entre nas águas territoriais francesas para capturar migrantes e devolvê -los a Dover.

“Primeiro, se o navio precisava salvar, os franceses estavam à mão e, em segundo lugar, se Ranger ou RNLI tivessem que fazer isso, pois isso nas águas francesas, os imigrantes deveriam ter retornado à França”. Nunca impediremos os barcos “se os franceses esperassem que o Reino Unido salve a todos no canal”.

O plano de migrantes no canal do governo está enfrentando críticas graves em meio a um número recorde de cruzamentos até agora este ano.

Pelo menos três navios do poder da fronteira trouxeram grupos de pessoas para o porto de Dover em Kent depois que ele se opôs a atravessar os corredores de transporte mais lotados do mundo.

Isso ocorre quando 422 outras pessoas foram capturadas em oito outros barcos no meio do canal na terça -feira, de acordo com os números emitidos pelo Ministério do Interior.

Outros 50 foram resgatados pelas autoridades francesas depois que seus barcos tiveram dificuldade.

Na segunda -feira, 473 migrantes foram trazidos em oito outras coisas por navios da Força de Fronteira.

É preciso o número para chegar dentro de apenas três dias a 1.142.

Um número recorde de 10.780 pessoas já foi obtido este ano – o número mais alto nesta fase do ano desde o início dos registros em 2018.

Farraj acrescentou as perguntas do primeiro -ministro: “Este ano, 10.000 jovens homens que não têm o canal de inglês documentam ilegalmente em nosso país – um aumento de 40 % naquela época do ano passado, fizeram muitas culturas estranhas ao nosso clube”.

“Eles são acomodados a um custo de vários bilhões de libras anualmente em hotéis e cada vez mais em casas alugadas particulares. A influência nas sociedades é um dos sentimentos de profundidade da injustiça, e na verdade limita o ressentimento.

“Em Runcorn sozinho, 750 desses jovens estão apenas em um círculo eleitoral.

“Não é hora de admitir que a destruição das gangues não passava do slogan das eleições, não uma política. Não é hora de declarar o estado de emergência nacional e agir de acordo?”

Mas o primeiro -ministro insistiu: “Estamos passando por uma lei de fronteira com amplos poderes para destruir gangues.

“São poderes do tipo terrorista. Eles dão aos poderes policiais à objeção, pois acreditam que os suspeitos cometem contrabando de pessoas, e é um comércio sórdido. Devemos recuperar o controle de nossas fronteiras depois que o governo recente perdeu o controle”.

O Reino Unido e a França estão discutindo um acordo “um -aone” que permite que os requerentes de asilo se juntem aos membros de seus familiares no Reino Unido.

Por outro lado, imigrantes ilegais que atravessaram com sucesso o canal serão devolvidos à França. Londres e Paris estão trabalhando em um “esquema experimental” que mais tarde pode ser expandido para um acordo europeu mais amplo.

No entanto, os críticos alertaram que é improvável que leve à chegada de menos imigrantes ao Reino Unido, enquanto alguns temem que a União Européia tente forçar mais pessoas por estradas seguras e legais.

As fontes de jornal Daily Express disseram ao Daily Express que o primeiro “aqaba” é testar se o acordo de receita – seja bilateral ou mesmo multilateral – é possível “em qualquer escopo”.

Mas este jornal percebe que o governo está satisfeito com o setor privado, para que Paris tenha começado a discutir o acordo de receita – depois de anos recusando -se a fazê -lo.

Diz -se que o ministro do Interior Evit Cooper tem um relacionamento muito bom com seu colega francês, Bruno Retario.

Retailleu admitiu o retorno dos requerentes de asilo à França, “enviando uma mensagem clara” que pode atuar como um impedimento para aqueles que pensam em arriscar suas vidas.

Representa uma grande transformação local em Paris, que anteriormente se recusou a considerar um acordo bilateral de imigrantes.

O presidente francês Emmanuel Macron insistiu que a Grã -Bretanha deveria oferecer um acordo com a União Europeia – que foi rejeitada pelo governo até agora.

“Acho que deve haver um acordo para o qual possamos chegar, que é um acordo bilateral entre os governos”, disse Retailleau.

“Como vemos muitos dos que pousam no solo britânico, eles não retornam. Mesmo quando alguém tem através do canal, se alguém for enviado novamente, uma mensagem clara será enviada”.

“Todos nós queremos acabar com as perigosas cruzamentos de barcos pequenos, que ameaçam vidas e prejudicam nossa segurança nas fronteiras”, disse um porta -voz do Ministério do Interior.

“As gangues que vagam pelas pessoas não estão preocupadas se as pessoas fracas que as exploram vivem ou morrem, desde que paguem e não interromperão nada para desmontar seus modelos de negócios e levá -los à justiça.

Por esse motivo, este governo desenvolveu um plano sério para baixar essas redes em todas as etapas.

“Através da participação da inteligência internacional sob nossa liderança de segurança de fronteira, aumentando as operações de fiscalização no norte da França e a legislação mais rigorosa no projeto de lei de segurança e nas fronteiras de asilo, estamos fortalecendo parcerias internacionais e aprimorando nossa capacidade de identificar, atrapalhar e desmontar as gangues criminosas enquanto aumentam a segurança de nossos borders”.