As tentativas da indústria de cruzeiros de interromper todos os impostos sobre cruzeiros de passageiros propostos pelo governo mexicano foram bem -sucedidos.
Os líderes da indústria de cruzeiros foram vendados por esse plano e, desde então, o mexicano se reuniu com funcionários do governo mexicano para apoiar a indústria do turismo do México e encontrar uma solução equilibrada para os viajantes para fazer cruzeiros no México.
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Embora tenham se concentrado na cooperação do México, os líderes da indústria de cruzeiros alertaram que, se o imposto fosse executado em 1º de julho, o imposto de US $ 42 foi executado em 1º de julho, mas não seria difícil ajustar os limites das linhas de cruzeiro para mudar as chamadas mexicanas com outros destinos.
Uma pequena diminuição no tráfego de navios de cruzeiro também significa milhões de dólares em renda perdida nas empresas locais em sociedades que dependem do turismo e cancela os benefícios econômicos pretendidos dos impostos.
O governo mexicano parece ter ouvido os líderes da indústria de cruzeiros e os residentes relevantes da cidade portuária e tiveram uma boa solução.
O México reduz severamente o imposto de cruzeiro planejado
O governo mexicano não deixou completamente o imposto de cruzeiro planejado, mas reduziu significativamente.
Em vez de cobrar US $ 42 para cada passageiro a partir de 1º de julho, o México apresenta um imposto de cruzeiro a US $ 5 por passageiro para começar Rivera Maya News.
No entanto, o imposto de cruzeiro deve dobrar em 2026 e novamente em 2027. Ele aumentará para US $ 10 a 2026 e US $ 21 a 2027.
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Esses novos valores fiscais, destinados a aumentar a cooperação do turismo de cruzeiro para o desenvolvimento econômico do México, concordaram com a Federação de Serviços de Cruzeiros e atividades relacionadas (FSCA) e o senador mexicano Yugenio Segura Wazquez.
O acordo inclui “as empresas de navios de cruzeiro para aumentar o número de passageiros de cruzeiro para os portos mexicanos, comprando o quarto píer e suprimentos domésticos em Kozumel, especialmente para a venda de produtos de cruzeiro e navio de cruzeiro”.
As linhas de cruzeiro estão otimistas sobre o futuro do cruzeiro no México
Embora o setor de cruzeiros ainda não tenha comentado sobre o compromisso do imposto de cruzeiro do México, Josh Winestein, CEO da Carnival Corporation, já havia expressado sua visão otimista das conversas fiscais em andamento na Conferência Global do Estado da Seatrade Cruise em 8 de abril.
“Fizemos uma reunião maravilhosa com o governador com Quintana para RS e outros, e tudo está se movendo na direção certa, algo esperançosamente em sua política”. A indústria de cruzeiros é novidade.
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Carnaval, Royal Caribbean e outras linhas de cruzeiro estão se concentrando na expansão das opções de cruzeiro, visitando recentemente os portos mexicanos.
Comprometer -se com o México é uma boa notícia para o Royal Caribbean, porque a linha de cruzeiro está atualmente fazendo um grande investimento, desenvolvendo novos destinos de cruzeiro no México para servir passageiros que desejam explorar melhor o Caribe Ocidental.
O Royal Beach Club está pronto para entrar em Kozumel 2026, e o dia perfeito deve começar no México em 2027 em Costa Maya. Como sua famosa ilha particular nas Bahamas, o dia perfeito em cocaque, dia perfeito, o México tem parque aquático, piscinas, praias, restaurantes, bares e outras experiências, os designs locais inspirados.
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