As vendas de veículos elétricos (EV) fabricados na China da Tesla tiveram um declínio de 6% ano a ano em abril, uma continuação de uma tendência descendente de sete meses, informou a Reuters.
A gigante automotiva dos EUA está enfrentando forte concorrência dos rivais chineses e uma reputação decrescente na Europa.
De acordo com a Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA), as entregas dos veículos Modelo 3 e Modelo Y, que incluem exportações para a Europa e as vendas na China, totalizaram 58.459 unidades em abril, uma diminuição de 25,8% em relação a março.
A queda de vendas na Europa foi particularmente pronunciada, com os consumidores se afastando da Tesla devido às afiliações políticas do CEO Elon Musk. Esse sentimento também afetou o desempenho da marca nos EUA.
Em resposta ao declínio das vendas nesses mercados -chave, a Tesla está buscando expandir para novos territórios como a Índia e Arábia Saudita.
No entanto, as marcas de EV chinesas também estão de olho nesses mercados para um crescimento potencial.
O concorrente chinês da Tesla, Byd, sofreu um aumento nas vendas globais de veículos de passageiros, com um aumento de 19,4% em relação ao ano anterior, para 372.615 veículos em abril.
As programas oceânicas e dinastias da empresa de VEs e híbridos plug-in estão contribuindo para o seu sucesso.
Além disso, aproximadamente uma dúzia de novos modelos de crossover elétricos, revelados no Salão de Automóveis de Xangai, estão posicionados para competir com o Modelo Y da Tesla, exacerbando potencialmente os desafios enfrentados pelo especialista em EV dos EUA na China e no mundo.
Para proteger sua participação de mercado na China, a Tesla planeja iniciar a produção em massa de uma versão mais acessível do Modelo Y em Xangai até 2026.
Além disso, Tesla viu um 20% de queda nas receitas automotivas Para o primeiro trimestre de 2025, com os ganhos caindo para US $ 13,97 bilhões a partir de US $ 17,38 bilhões no ano anterior.
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