‘Não nos falhe de novo …’: Mohandas Pai chora no plano de reforma de Bengaluru de DK Shivakumar, diz ‘foco na monção’

O ex -CFO da Infosys Mohandas Pai rasgou o novo plano do vice -ministro -chefe de Karnataka, DK Shivakumar, para revisar a infraestrutura cívica de Bengaluru, alertando que as atualizações cosméticas não consertarão anos de negligência. Em um post nítido no X (anteriormente Twitter), Pai acusou Shivakumar de falha repetida e exigiu correções imediatas no solo enquanto as monções se instalam.

“O PL não nos falha, pois você nos falhou nos últimos 2 anos. A menos que a manutenção seja imediatamente aprimorada, a cidade não melhorará”, ele postou.

Listando prioridades urgentes para o governo, Pai escreveu: “Ministro @dkshivakumar tudo isso não melhorará a cidade. PL tem uma limpeza enorme removendo detritos, lixo, lixo para estradas e trilhas. Limpe a bocas de ralo, drenos para permitir que a água da chuva passasse. Reparar os pés para fazer a cidade uma cidade a pé. Pastura para torná -lo uma estrada de classe mundial. ”

O empresário de tecnologia não parou por aí. “Ministro novamente, você está falhando em nós. PL Ande pela cidade, não vá em um ônibus para entender as condições reais da estrada para os cidadãos. PL Foco na manutenção e reparo nos próximos 60 dias. Estamos na estação das monções”.

Os comentários de Pai vieram em resposta à agenda de infraestrutura detalhada de Shivakumar compartilhada nas mídias sociais.

De acordo com o vice -CM, as principais áreas de foco incluem gerenciamento de inundações, reforma do estacionamento, regulamentação de fornecedores e digitalização dos registros de propriedades. “Estão sendo tomadas medidas imediatas para abordar áreas propensas a inundações … Uma compensação de ₹ 10.000 será fornecida às famílias afetadas por inundações recentes”, escreveu Shivakumar.

Outras medidas incluem:

• Mandando o estacionamento de palafitas em vez de estacionamento no porão para segurança.
• Gerenciando 27.665 fornecedores de trilhas registradas através de zonas designadas e carrinhos de venda padronizados.
• Digitalizando 25 lakh khatas, com 5 lakh de Alredy convertido em e-khatas.
• Oferecendo direitos de desenvolvimento transferíveis (TDRs) para ampliação da estrada com base nas recomendações do MLA.
• Fusão de estradas de serviço de metrô com estradas principais para aliviar o tráfego.
• Aparar galhos de árvores perigosas e remover cabos ilegais de fibra óptica.
• Veículo rigoroso rebocando sem zonas de estacionamento e realocando o projeto Skydeck para o layout de Kempe Gowda.

“Continuaremos nossas consultas com todos os legisladores preocupados e trabalharemos para construir um Bengaluru melhor para todos”, acrescentou Shivakumar.

A chuva pesada jogou vida normal em Bengaluru durante as recentes chuvas. As pessoas foram vistas andando por águas até os joelhos, e os enormes rosnados de trânsito foram relatados em toda a metrópole. O número de mortos devido às chuvas subiu para 5 no estado, conforme autoridades.

Sempre que as nuvens aparecem, os moradores de Bengaluru se preparam para interrupções como congestionamento do tráfego, inundações, árvores caídas, veículos submersos, falhas de energia e até colapsos estruturais. Os barcos de resgate são uma visão frequente em áreas baixas.