Através dos canários do Paquistão para a Espanha, os contrabandistas usam mais migração mais perigosa

Dera Bajwa, Paquistão (AP) – Este é considerado o último estágio de Aamir Ali para a Europa. Mas ele não está nem perto de seu destino, e a morte está apenas à vista.

Um voo paquistanês de 21 anos foi prometido a Visa e Espanha. Depois de seis meses, quatro países e US $ 17.000, ele se olhou por suas vidas, com 85 pessoas em um barco de pesca no Oceano Atlântico e gritando água do mar em Gunwells.

Quarenta -quatro colegas imigrantes do Paquistão Morreu durante a travessia fracassada de 10 dias de janeiro A costa da Mauritânia em direção às Ilhas Canárias da Espanha.

Na costa da África Ocidental – e especialmente a Mauritânia – o foco em como as redes de contrabando globalizadas e sofisticadas mudaram. Entrevistas com os sobreviventes dos imigrantes e parentes falecidos revelaram como os contrabandistas eram difíceis Controles de limite E e Procedimentos anti -imigração Durante o Mediterrâneo e o norte da África, ele recorre a meios longos e mais perigosos.

Viajar a partir de 5.000 milhas de distância

A Odyssey de Ali começou em julho passado. Após o depósito inicial de Rs 600.000 Paquistão (US $ 2.127), ele foi ao aeroporto de Karachi, dizendo para esperar uma mudança de turno antes de se aproximar Imigração Contrapartida.

“Há ajuda para contrabandistas”, disse ele. Ele e outros imigrantes foram rapidamente colocados no avião para Adis Ababa na Etiópia.

De lá, Ali embarcou em um segundo vôo para Dakar, no Senegal, onde alguém estava esperando por ele.

Em vez disso, foi instruído a ir ao rio Senegal na fronteira da Mauritânia, um passeio de sete horas de táxi quando ele chegou. Ele se juntou aos outros paquistaneses que viajavam para a capital da Mouritanian, Okchat. Em todos os países que ele estudou, os subornos foram exigidos por vistos, disse Ali.

Imran Iqbal, 42, fez uma jornada semelhante. Como Ali, ele viajou de Karachi para o Senegal antes de chegar à Mauritânia. Os outros paquistaneses conheceram Iqbal e foram para a Mauritânia pelo Quênia ou Zimbábue Enroat.

Um jogo de espera mensal

Uma vez na Mauritânia, os imigrantes foram levados para estreitar casas seguras, onde os contrabandistas pegaram seus bens e perderam comida. “Nossos passaportes, nosso dinheiro – tudo”, disse Iqbal. “Tenho certeza de ser hostil”, disse Ali.

Em seis meses, Iqbal e Ali estavam na Mauritânia, os contrabandistas os haviam mudado repetidamente, vencidos para coletar mais dinheiro.

Quando ele poderia enviar algum dinheiro do Paquistão, Iqbal não contou à sua família sobre sua terrível situação.

“Nossos pais, filhos, irmãos … eles são pronunciados”, disse ele.

Os contrabandistas mentiram para suas famílias no Paquistão, perguntando sobre seu paradeiro e perguntaram por que eles não foram chamados da Espanha.

Finalmente, em 2 de janeiro, Iqbal, Ali e outros imigrantes paquistaneses foram transferidos para o barco congestionado que estabeleceu um curso para as Ilhas Canárias da Espanha.

“No dia de sua partida, 64 pessoas paquistanesas de várias casas seguras foram levadas para o porto”, lembrou Ali. “A polícia e os oficiais da polícia e os portuários cooperam, facilitaram nossa transferência para barcos”.

“15 dias na minha vida são mais difíceis”, disse Iqbal.

As autoridades da Mouritanian iniciaram muitas investigações sobre redes de contrabando e, nos últimos dois meses, a vigilância das fronteiras e portos do país aumentou, de acordo com o oficial da Embaixada da Mauritana em Madri, ele não estava autorizado a comentar publicamente.

O caminho de migração ‘mortal’ do mundo está crescendo

No entanto A migração para a Europa está caindo Gradualmente, o cruzamento do Oceano Atlântico para as ilhas canárias da Espanha da África Ocidental retornou desde 2020.

Em 2024, cerca de 47.000 pessoas estavam nas canais e, em 2023, disse o Ministério do Interior espanhol.

Até recentemente, os migrantes dos países da África Ocidental vinham fugir da pobreza ou violência. Desde o ano passado, migrantes de países distantes como Paquistão, Bangladesh, Iêmen, Síria e Afeganistão deixaram os barcos de pesca usados ​​para chegar à ilha européia.

Os contrabandistas estão conectados ao Paquistão e outras áreas, bem como nas mídias sociais localmente. Os imigrantes publicam seus vídeos de viagem em Tictok. Embora alguns tenham alertado sobre os perigos, eles também compartilham belos vídeos de vida das praias das Ilhas Canárias até as ruas movimentadas de Barcelona e Madri. Para a maioria das pessoas, a Espanha é um ponto de entrada para continuar na França, Itália e em outros lugares.

As redes de contrabando trazidas pela agência européia de fronteira e guarda costeira Frontex, Chris Borowski, paquistaneses e outros imigrantes do sul da Ásia, acredita -se que estejam “testando” a água para ver o quão benéfico é.

No entanto, especialistas em iniciativas globais alertaram que essa rota está aqui contra crimes internacionais.

“O conflito mostra o sinal da melhoria da paisagem, e o movimento parece aumentar no caminho das Ilhas Canárias”, alertou o grupo. “Como é a pior migração do mundo, tem sérias implicações humanitárias”.

A travessia do Oceano Atlântico leva dias ou semanas. Dezenas de barcos desapareceram.

Não há estatísticas precisas, mas o projeto de imigrante desaparecido da empresa internacional para migração registrou pelo menos 1.142 mortes e desaparece no ano passado, chamando muito pouco. O grupo de direitos espanhóis Borders Walkings relatou cerca de 9.800 vítimas na rota no ano passado – que se torna a pior migração do mundo.

Apenas uma pequena parte dos corpos pode ser recuperada a qualquer momento. Alguns navios de vela no Caribe e na América do Sul foram encontrados centenas de milhares de quilômetros.

Bot Ali e Iqbal têm uma capacidade de 40 pessoas, mas é mais que dobrado. Imediatamente, houve brigas entre paquistaneses e africanos, disseram eles.

A Associated Press não conseguiu reconhecer os sobreviventes que foram sobrevividos para verificar essas alegações, mas os relatos de violência na jornada das Canárias são frequentes na mesma nacionalidade e raça. A desidratação pode causar alucinações, intensificando tensões.

“O tempo está terrível”, disse Ali. “Quando a água entrava no barco, a tripulação jogou nossos bens e comida no mar para flutuar no barco”.

No quinto dia, um homem morreu de ataque cardíaco, disseram Ali e Iqbal. A maioria das pessoas morrava todos os dias e seus corpos eram muito jogados; Alguns morreram de fome e sede, a maioria foi morta.

“A equipe nos atacou com um martelo e matou 15 pessoas em uma única noite”, disse Ali. Os dois mostraram fotos da ferida, embora o AP não pudesse verificar o que os causou.

“O golpe está na cabeça – então as pessoas começaram a perder o intelecto”, disse Iqbal. Eles oraram por misericórdia, convencidos de que eram menos propensos a sobreviver.

Na noite do dia 10, após a morte de dezenas, as luzes foram encontradas no horizonte. Eles choraram por ajuda. Durante o dia, um navio de pesca se aproximou e, dois dias depois, eles deram comida e água antes de irem para a costa da África Ocidental. Quarenta e quatro paquistaneses morreram.

“Apenas doze corpos retornaram ao Paquistão”. Ali disse. “O resto se foi no mar.”

De volta ao quadrado

As notícias da jornada fracassada se tornaram destaques internacionais, e o presidente do Paquistão, Asif Ali Zardari, prometeu acompanhar os contrabandistas.

A Agência Federal de Investigação do Paquistão prendeu dezenas de pessoas que suspeitavam que as conexões fossem feitas para a jornada ou contrabandistas.

A opressão já está ocorrendo em todo o país, mas os contrabandistas mudam de posição para escapar. Na Europa e Paquistans, os contrabandistas capturados são principalmente ativistas de baixo nível, resultando em um impacto limitado nos negócios em geral.

Ali reflete sua jornada desperdiçada, olhando para os edifícios que estão sendo construídos em torno de sua modesta casa de tijolos em Dera Bajwa, a vila do Paquistão.

“Estas são suas casas no exterior”, disse Ali. “Pessoas como eu olham para eles e sonham sem pensar.”

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Brito relatou em Barcelona, ​​Espanha.