Times Now Exclusive: O presidente da Air India, N Chandrasekaran, apoiou a Singapore Airlines no acidente da AI-171, disse: ‘Ele nos ajudou em muitos campos’

Água indiana Presidente n Entrevista exclusiva de Chandrasekaran: Pela primeira vez no acidente de aeronave de Ahmedabad, a Tata Sons e o presidente da Air India, N Chandrasekaran, falaram em detalhes. Em uma conversa exclusiva com o editor-chefe do Times Group Navika Kumar, Chandrasekaran também falou sobre os recentes comentários políticos sobre a resposta da Air India após as companhias aéreas de Cingapura e o acidente de AI-171. Chandrasekaran disse em uma entrevista especial com o Times Times agora e o Times Now Navbharat, editor-chefe do Navika Kumar, que a Singapore Airlines era um grande parceiro. Desde que assumimos o cargo, ele nos ajudou em muitas dimensões. Até alguns procedimentos de segurança e melhores exercícios que aprendemos com a Singapore Airlines. Ele disse que aprendemos em detalhes e em muitos processos em que precisávamos da melhor referência da categoria, eles nos ajudaram. Seu CEO está em contato constante comigo. Eles estão sempre disponíveis. Eu não diria nada negativo.

Durante a conversa, o editor-chefe do Times Group, Navika Kumar, pediu que o ex-ministro da Aviação Civil e o líder do PCN Praful Patel haviam questionado o silêncio das companhias aéreas de Cingapura no primeiro voo da Air India AI-171, nas quais 270 pessoas foram mortas. Patel postou em X que, em meio a todo o sofrimento e ruído em torno do acidente da Air India, há um silêncio surpreendente sobre o papel de um acionista importante. Ele se referiu à participação de 25,1% da Singapore Airlines na Air India e disse que o CEO da companhia aérea Campbell Wilson havia liderado anteriormente o Skoot, uma subsidiária da Singapore Airlines.

A Singapore Airlines tem sido um bom parceiro

Em resposta, Chandrasekaran deixou claro que não o CEO não é uma pessoa indicada da Singapore Airlines. Quando nomeei o CEO, ele teve que deixar a Singapore Airlines e ingressar na Air India como funcionário. A Singapore Airlines não tinha participação naquela época. Tínhamos 100% de participação na Air India. A Singapore Airlines recebeu 25% de participação quando Vistara se fundiu com a Singapore Airlines e a Air India. Portanto, ele não é uma pessoa indicada da Singapore Airlines. Quando perguntado sobre as críticas a Patel novamente, Chandrasekaran disse que não sei o que ele se refere a ficar em silêncio. Se eles querem querem que a Singapore Airlines não emite um comunicado de imprensa, não tenho nenhum comentário. Mas se você me perguntar se a Singapore Airlines tem sido um bom parceiro, estejam oferecendo ajuda, a resposta é exatamente sim.

A situação climática em Delhi foi ruim

Chandrasekaran também falou sobre uma queixa sobre a queixa do MP Supriya Sule sobre o atraso no voo da Air India AI2971 de Delhi para Pune, onde citou uma comunicação ruim e um serviço ruim. Deixe-me dizer-lhe, Sule escreveu no X que estou indo de Delhi para Pune do voo AIR India AI 2971. O voo está percorrendo mais de 3 horas de atraso- sem comunicação clara, sem atualização, sem ajuda e um serviço muito ruim. Tais atrasos e má administração tornaram -se comuns à Air India. Os passageiros estão presos e desamparados. Essa apatia é inaceitável. @Rammnk pede @moca_goi a intervir e justificar a companhia aérea. Os passageiros merecem melhor do que isso.

O presidente respondeu que sim, eu vi o tweet. Imediatamente, eu queria falar com eles. Eu estava viajando, então pedi à minha equipe que os contatasse. Eles estavam tentando trazê -los para outro voo, mas não puderam entrar em contato com seu assistente. Então a situação climática em Delhi foi ruim.

A Tata Sons e o presidente da Air India, N Chandrasekaran, disse que Sule deu uma resposta muito boa. Ele só disse que por que você não pode anunciar as coisas corretamente? Ele admitiu que esses problemas não estavam isolados. Ele disse que isso é a mesma coisa. Se tivéssemos nos comunicado melhor 24 horas atrás, poderíamos ter evitado todos esses problemas. Quando lhe perguntaram se há pressão sobre a Air India ou ela estava lutando apenas com a comunicação, ela respondeu que acho que esses seis dias … depois do dia 12 … eles estão lidando com tudo. Mas a comunicação- porque o espaço aéreo também foi fechado- um depois que as outras coisas estão acontecendo. Ele disse isso, mas acho que esta declaração hoje ajudará. E mais tarde, eles terão um processo para declarar tudo a cada 24 horas antes.

Lamento profundamente o acidente de Ahmedabad

O presidente da Air India, N Chandrasekaran, também pediu desculpas pelo acidente de aeronave da Air India em Ahmedabad na semana passada, na qual mais de 270 pessoas perderam suas vidas. Ele disse que sou profundamente lamentável que o acidente tenha ocorrido na companhia aérea administrada pela Tata. E estou muito triste. Em 12 de junho, mais de 270 pessoas morreram quando uma aeronave da Air India – Boeing 787-8 Dreamliner – 242 passageiros e tripulantes caíram em um campus da faculdade de medicina em Ahmedabad e caiu menos de um minuto depois de voar. Nesse trágico acidente, apenas um passageiro sentado em 11a no avião sobreviveu.

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