A Renault construiu uma van conversível bizarra para transportar pessoas em torno de sua fábrica

É sempre Seguidor quando uma montadora constrói um veículo único bizarro para se adequar a um certo propósito. Isso não acontece com tanta frequência, mas isso não impediu Renault de tomar um Kangoo Express Vanprolongando -o, cortando seu telhado e dando -lhe um exclusivo Esquema de cores, tudo para que pudesse ser usado para passeios na fábrica de Santa Isabel da empresa na Argentina.

Fotos postadas em X, o aplicativo Everything, por Renault Argentina Presidente, Pablo SibilaMostre o veículo único em toda a sua estranha glória. O que estamos trabalhando aqui é o front -end padrão basicamente intocado de um Kangoo Express, mas tudo por trás do para -brisa é muito diferente. A coisa toda foi prolongada consideravelmente para abrir espaço para o que parece três fileiras de bancos traseiros – nove bancos de passageiros e um assento para o motorista. Há também um envoltório único que se mistura no Argentino Bandeira e um monte de grandes logotipos da Renault. As rodas parecem ser unidades Renault padrão, e os construtores até passaram pelo problema de encontrar um pedaço de borracha para a seção de acabamento médio entre as portas dianteiro e traseiro.

A primeira fileira de assentos de passageiros é acessada pela porta do passageiro da frente. Abra -o e você verá que o banco do passageiro da frente foi arrancado para fazer um corredor de acesso. As duas linhas traseiras são acessadas por um razoavelmente padrão Kangoo Express Porta deslizante – apenas com a parte superior cortada. A fila mais traseira também é um pouco mais alta que os outros, presumo que essas pessoas sejam mais visibilidade.

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Por que fazer isso?

Sibila postou nas mídias sociais que trabalham em Renault’s A Factory construiu este único para fornecer um passeio no local aos visitantes, incluindo crianças em idade escolar. Como alguém que fez alguns passeios de fábrica no meu tempo, deixe -me dizer -lhe: eles são muito divertidos. A única desvantagem é que você sempre tem que andar bastanteTenho certeza de que um veículo como esse faria uma grande diferença. Além disso, é muito mais interessante do que apenas transportar pessoas em carrinhos de golfe ou um canano normal, especialmente devido à falta de teto.

Atualmente, a fábrica está se preparando para construir uma nova coleta de meia tonelada para a América do Sul, de acordo com Carscoops. O caminhão está pronto para andar em uma arquitetura de unibodos modulares e pode até oferecer um trem de força híbrido. Uma vez que entra oficialmente na produção, nossa pequena limusine do Kangoo entrará em serviço, transportando todos os tipos de pessoas ao redor da fábrica.

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