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Iate de Jeff Bezos: tudo para saber sobre US $ 500m Koru

O super iate de Jeff Bezos, Koru, atraiu o interesse de insiders de iates e observadores de celebridades desde que partiu pela primeira vez em 2023.

O barco já organizou vários eventos para o Fundador da Amazon e sua esposa, Lauren SánchezIncluindo uma festa de espuma para o filho de Sánchez, Evan Whitesell, antes do seu junho de 2025 em junho de 2025 Casamento em Veneza, Itália.

Nomeado após a palavra maori para “loop” ou “bobina”, o navio de 417 pés de comprimento é um dos maiores iates de vela do mundo e custa Bezos cerca de US $ 500 milhões. (Ainda assim, a esse preço, provavelmente não teria feito um dente considerável em Patrimônio líquido de Bezos.)

Bezos encomendou a escuna de três mastros do construtor de iates personalizado holandês Oceanco. Fez sua viagem inaugural em abril de 2023, viajando da Holanda para Gibraltar.

Em sua primeira temporada de verão, Koru cruzou a Europa, chamando a atenção para seu design único, tamanho puro e o Escultura de sereia Em sua proa, que muitos pensavam ter uma semelhança impressionante com Sánchez. (A escultura é da deusa nórdica Freyja, uma das figuras favoritas de Bezos da mitologia, Sánchez mais tarde esclareceu.)

Também atraiu os paparazzi, que gostaram de ter um vislumbre das listadores A a bordo. Em agosto de 2023, o iate serviu como local para um dos Festas de noivado de Bezos e SánchezO que atraiu convidados, incluindo Bill Gates, Whitney Wolfe Herd e Ari Emanuel. Em 2024, Katy Perry, Leonardo DiCaprio e Kim Kardashian foram fotografados perto do iate.

Como muitos dos Os maiores iates do mundoKoru possui recursos luxuosos, embora tenham sido amplamente mantidos em segredo. A Oceanco confirmou que seus decks incluem três jacuzzis e uma piscina.

Um segundo iate de 250 pés “Support Yacht”, Abeona, com um heliporto no convés, acompanha Koru em suas viagens.

O iate tem sido amplamente elogiado por insiders da indústriaAssim,

“É absolutamente lindo”, disse Federico Rossi, o COO do Yachtbuilder Rossinavi de luxo, ao Business Insider em 2024.

Mas a história do iate não é sem controvérsia.

Os mastros de Koru são tão altos que o iate quase exigia o desmantelamento de uma ponte histórica na Holanda, a fim de passar. Os habitantes locais planejavam ovo o super -iate Se a ponte caiu e, após os protestos públicos, a Oceanco retirou seu pedido para que a cidade desmonte a ponte.

O uso liberal da teca nos decks e interiores do iate também atraiu críticas. A madeira ganhou uma má reputação na indústria de iates, pois pode levar muito tempo para crescer, levando ao desmatamento, e pode vir de Mianmar, um país com um registro de direitos humanos quadriculados.

Em 2024, a Oceanco foi multada por violar a regulamentação da madeira européia e não traçar adequadamente a teca usada para criar alguns dos móveis e interiores de Koru.

“Oceanco lamenta profundamente essas supervisões” e nunca pretendeu violar os regulamentos, disse um porta -voz da empresa em comunicado à BI. “Aprimoramos nossos processos de due diligence para garantir que isso não ocorra novamente”.

Um representante de Bezos não respondeu a perguntas sobre o uso da teca no iate.



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