Nova sanção para uma companhia aérea de “baixo custo” a bagagem de mão
O Ministério dos Direitos Sociais, Consumo e Agenda 2030 cataloga como “práticas abusivas” o cobrar por selecionar um assento para menores ou pessoas dependentes ou bagagem de mãoentre outros.
Isso já é sobre Sexto arquivo deste tipoAs outras empresas afetadas foram Ryanair, Vueling, EasyJet, norueguês e volotea, com Um valor total de 179 milhões de euros. As multas estão em execução desde novembro de 2024.
Quanto pode ser a sanção?
Embora, desde o consumo, eles ainda não tenham revelado a identidade desta empresa, podemos discernir qual pode ser a quantidade de penalidade. A multa mais alta foi para a Ryanair com quase 107,8 milhões de eurosseguido de Vueling, com 39,3 milhões; EasyJet, com 29,1 milhões; Norueguês, com 1,6 milhão; e volte com cerca de 1,2 milhão.
Esse novo arquivo pode contemplar infrações graves, que são levantadas com multas entre 10.001 e 100.000 euros por quatro e seis vezes o benefício ilícito obtido. Em caso de ser muito sério, eles podem estar entre 100.001 e um milhão de até seis e oito vezes o benefício ilícito obtido.
O período de instrução desse tipo de arquivo e sua resolução, Eles geralmente se estendem até nove mesesA menos que haja uma interrupção motivada por qualquer uma das circunstâncias prevista para os regulamentos administrativos.
Quais são essas práticas abusivas?
Como aconteceu nos últimos cinco arquivos, esse procedimento é aberto por práticas que podem ser consideradas abusivas, com base no artigo 47.1 da lei geral para a defesa de consumidores e usuários.
Estes incluem O pagamento de um suplemento para o transporte de bagagem manual na cabine e por A reserva de assentos contíguos no caso de menores e pessoas dependentes E de seus companheiros, bem como Comissões de informação enganosa E falta de clareza nos preços publicados em seu próprio site e terceiros, o que pode dificultar a comparabilidade das ofertas e a tomada de decisão pelos consumidores.
O governo espanhol foi o primeiro da Europa que impôs sanções para esse tipo de prática abusiva quando, em 22 de novembro, 2024 Bustinduy assinou as ordens com as quais as multas foram formalizadas para as cinco empresas mencionadas, fechando assim os arquivos abertos em junho de 2023.
A mudança dos regulamentos não afetaria os arquivos
Em 5 de junho, o Conselho da União Europeia estabeleceu sua posição sobre a proposta de CE para atualizar os regulamentos da comunidade sobre atrasos e cancelamentos de vôo e, dentro dela, a bagagem de mão foi incluída legalizar a coleção, uma proposta que apresentou pelo mínimo.
No entanto, em 24 de junho, a Comissão de Transporte do Parlamento Europeu votou em uma grande maioria (38 votos a favor de 42) padronizar as medidas dos pacotes que podem ser transportados na cabine, ratificando que A coleção para bagagem de mão é uma prática ilegal.
As fontes de consumo explicaram que, se no futuro os regulamentos mudarem, isso não teria uma afetação direta ao processamento ou à resolução por meio do judicial dos arquivos atuais ou aos quais é iniciado agora que são feitos com base nos regulamentos em vigor no momento em que os fatos foram credenciados.
