A redução de informações das empresas colocará o Pacto Verde da UE?
Reduzir a burocracia e promover a competitividade das empresas é o objetivo de uma proposta da Comissão Europeia que visa simplificar as obrigações das informações das empresas. Mas os detratores consideram que esta proposta é um revés para o meio ambiente.
O pacote Omnibus visa simplificar quatro conjuntos de normas e teve uma boa recepção do setor de negócios, pois reduz as obrigações de informar sobre seu desempenho em questões ambientais e sociais, bem como a devida diligência nas cadeias de suprimentos.
«A competitividade é o novo lema desta comissão, assim como o Pacto Verde foi o antigo mandato de Ursula von der Leyen. A idéia é reduzir a burocracia para as empresas em 25%, com uma meta de 35% para as PME. A Comissão afirma que não é desregulamentação; Somente simplificação ”, explica Grégoire Lory, que abrange as políticas do Pacto Verde para ‘Euronews.
A proposta também pretende isentar as empresas menores com o imposto de importação, a fim de compensar as emissões de poluir e ajudar a mobilizar mais o investimento privado. Segundo o executivo da UE, 63 bilhões de euros seriam economizados em custos administrativos anuais e 50.000 milhões de euros seriam mobilizados em investimento público-privado.
No entanto, os sindicatos e organizações ambientais temem as consequências, uma vez que apenas uma em cada cinco empresas seria obrigada a enviar relatórios ambientais. As cadeias de controle controles seriam limitadas às 10.000 empresas maiores.
«O enfraquecimento do requisito de diligência devido à imposição desses requisitos apenas aos fornecedores direcionados é muito preocupante porque, em um número considerável de casos, o dano chega além da UE. De 80% a 90% de abuso ao meio ambiente e os direitos humanos ocorrem fora da UE ”, diz Anaïs Berthier, diretor do escritório de clientes em Bruxelas.
«A Comissão deseja simplificar, não defende os objetivos do Pacto Verde. O que eles tentam é alinhar a competitividade com a sustentabilidade e uma estratégia de crescimento global ”, diz Levin Spiegel, consultor político da Eurochambres.
Um futuro debate político aleiado
O executivo da UE pediu aos colegas de prioridade a este pacote, a serem negociados com os governos dos 27 Estados -Membros e com o Parlamento Europeu.
Isso promete ser um debate político acalorado e será uma evidência primária da capacidade do presidente da Comissão, Ursula von der Leyen, para forjar alianças no Parlamento Europeu.
«O EPI, da direita central, que promoveu o pacote de busnibus, detém a presidência da Comissão, tem o maior grupo no Parlamento e o apoio de muitos líderes no Conselho Europeu. No entanto, o EPI precisará construir a maioria ”, diz Grégoire Lory.
O centro-direito poderia buscar o apoio de partidos de direita radicais, em vez de formar a coalizão tradicional com os social-democratas (centro-esquerda) e renovar a Europa (liberal). O Partido Verde tem sido um dos mais demonstrados contra a proposta.
Alguns analistas apontam a atual situação geopolítica de grandes distúrbios comerciais e carreira de recursos como justificativa para a UE se concentrar nas reformas que promovem a competitividade dos negócios.
Levin Spiegel concorda e acrescenta que a EuroChambres apóia “este passo importante” com a expectativa de que novas medidas legislativas sejam adotadas para lidar com altos custos de energia e a escassez de pessoal qualificado.
Mas organizações ambientais como CustomerArth alertam que “não é nada estratégico a longo prazo”. “A crise climática, a biodiversidade e a poluição não terminarão por causa do governo de Trump (EUA), e a UE deve se apegar a seus valores, suas leis e seus princípios”, disse Anaïs Berthier.
