Índia ordena as companhias aéreas para verificar os interruptores de combustível nos jatos Boeing
O regulador de aviação da Índia ordenou que a National Airlines para examinar os interruptores de controle de combustível nos vôos da Boeing depois que eles participaram do acidente mortal da Air India em junho.
A Diretoria Geral da Aviação Civil (DGCA) disse que a ordem já começou a operar companhias aéreas indianas e internacionais.
Isso ocorre depois que a Administração Federal de Aviação dos EUA disse na segunda -feira Os interruptores de controle de combustível são seguros em voos da Boeing.
A proteção dos interruptores tornou -se uma preocupação após o combustível para os motores de vôo que cortaram os momentos depois de decolar o desastre.
Desastre envolvido em Londres Vôo 171Boeing 787 Dreamliner, um dos piores eventos de aviação em todo o mundo em quase uma década.
Desde que o relatório preliminar foi publicado no sábado, muitas partes interessadas na Índia e internacionalmente tomaram medidas e emitiram publicidade em resposta a ela.
Em sua ordem, o regulador de aviação da Índia foi solicitado a realizar cheques até 21 de julho: “É necessário aderir ao mérito aéreo persistente e à segurança das atividades ao longo do tempo”.
Os cheques solicitados estão de acordo com o conselho de 2018, mencionado no relatório preliminar, a Federal Aviação Administration (FAA), a Autoridade de Aviação dos EUA.
O consultor de 2018 foi solicitado -mas os operadores de modelos que não são de consumo não podem movê -los acidentalmente para examinar o recurso de bloqueio dos interruptores de corte de combustível.
A Air India não conduziu os cheques de que eles não eram obrigatórios, disse a AAIB em sua investigação preliminar.
O DGCA agora ordenou que a companhia aérea realizasse cheques e relatórios.
Em sua resposta ao relatório, os conselhos da FAA 2018 “com base em relatórios de que os interruptores de controle de combustível são instalados com o recurso de bloqueio desmontado” – mas não acredita que os aviões sejam inseguros.
Uma equipe representada pelos pilotos da Indian Airline confirmou na segunda -feira a equipe de voo.
A Associação de Pilotos Comerciais da Índia disse A equipe do conselho “agiu de acordo com seu treinamento e responsabilidades nas situações desafiadoras e nos pilotos.
Um relatório preliminar publicado pelo India Aircraft Accident Investigation Branch (AAIB) no sábado, alterna nos interruptores do voo 171 que controlam o fluxo de combustível para os motores da Jet da posição “Run” para “Cut-Off”, danificou o avião.
Uma das gravações de voz e pilotos em recuperação “Por que você é cortado?” – O outro piloto respondeu que não fez isso.
O relatório preliminar afirmou que seu papel é “dividir a culpa ou a responsabilidade”.
Na segunda -feira, a agência de notícias da Reuters informou que a Coréia do Sul estava esperando todas as companhias aéreas do país administrarem jatos da Boeing para examinar os interruptores de combustível.
(BBC)
