O buraco na cerca, onde duas pessoas morreram que permitem que você atravesse os trilhos de trem de alta velocidade

Um buraco na cerca que protege a trilha do trem no ponto em que duas pessoas morreram sobrecarregadas por uma Alvia retrata a fratura na segurança da linha Medina-Salamanca, a mais moderna da província e corredor através da qual os trens de alta velocidade circulam, mas que são facilmente acessíveis. Um problema que tem figuras terríveis, na forma de quatro mortos em três acidentes nos últimos meses de acessar diretamente a estrada através de Aptaderos ou um dos muitos níveis rurais que ainda permanecem.

A linha, que vem de Medina e continua de Salamanca para a fronteira portuguesa, é a que recebeu mais investimentos nos últimos anos, mas apresenta deficiências. Desde novembro de 2024, um acidente com um trator, uma indignação com o que parece um suicídio e o último caso do casal em Moriscos Jalonan, a história dos incidentes. Todos, para acesso direto à estrada, para a qual nenhum dos falecidos encontrou dificuldades.

A evidência está lá. Qualquer pessoa que tenha se aproximado do ponto em que o casal formado por Laura e Martín perdeu a vida nesta semana pode vê -lo. No final da plataforma Moriscos, e olhando para Castellanos, um buraco permite que você atravesse a cerca que deve impedir que alguém entre nas faixas. E, de fato, está feito.

Durante a estadia desta mídia no local, quatro pessoas passaram por lá, de forma inadequada, encurtando a jornada entre os dois povos. Isso significa atravessar as estradas de uma linha através da qual 1.700 trens passam por ano, entre eles, a alvia de alto desempenho que circula em alta velocidade e que, principalmente, não para. De fato, de todos aqueles que passam um ano apenas algumas paradas neste fogocor em que Cerca de 30 viajantes anuais sobem. Figuras semelhantes às de Pitiegua ou Gomeceello, as mais usadas.

Apesar de estarem pequenos lugares ocupados, a vigilância em todas essas paradas de trem é nula. Não há câmeras, estações pessoais ou abertas que possam controlar o acesso. Os Moriscos também estão longe da área urbana. Eles são um ponto totalmente claro para acessar diretamente as faixas sem que ninguém o evite.

Algo semelhante aconteceu há alguns meses quando Um trem se sobrepôs um trator em Quejigal em um passo rural neste município; A locomotiva atingiu o veículo e morreu um homem de 80 anos. Embora tenha agido há muito tempo eliminar completamente os níveis de GomecelloNa linha Medina-Salamanca, não há etapas desse tipo, mas na continuação em direção a fontes de Oñoro que também são eletrificadas e têm o mesmo tratamento de segurança.

Dada essa situação, as instituições solicitam mais investimentos e medidas da ADIF, que investiu na eliminação total das etapas no nível de Gomecello em uma linha na qual falhas como o buraco da cerca são apreciadas no lugar da última indignação. Eles são as duas últimas vítimas de acidentes ferroviários na província, mas ocorreram na linha mais moderna e que receberam mais investimentos onde atravessar as estradas, sob nossa responsabilidade pessoal, isso não deve ser possível.