Nacional

Arqueólogos identificam naufrágio de 250 anos em Orkney

PA Media Wooden Ship Wreck em uma praiaPA Media

As Timbers foram descobertas pela primeira vez no ano passado, depois de serem libertadas do fundo do mar durante uma tempestade

Os arqueólogos identificaram um naufrágio de 250 anos, que foi descoberto na ilha de Sandoy em Orkney.

Todas as evidências apontam para os destroços do conde de Chatham, um ex -navio da Marinha Real chamado HMS Hind, que foi renomeado quando se tornou um navio baleeiro.

O navio tinha uma sexta taxa de fragata de 24 armas e viu muitos anos de serviço ativo, incluindo os cercos de Louisbourg e Quebec na década de 1750.

A análise científica e a pesquisa histórica liderada pela comunidade levaram à identificação do navio, encontrado em fevereiro do ano passado.

O HMS Hind também estava ativo durante a Guerra Revolucionária Americana no final da década de 1770.

Era comum que os navios da Marinha Real fossem convertidos em navios baleeiros na época, pois sua forte qualidade de construção lhes permitia resistir às condições geladas das rotas britânicas de baleias.

Como conde de Chatham, completou quatro temporadas no Ártico antes de finalmente encontrar seu fim na Baía de Lopness em março de 1788.

Ele estava carregando 56 marinheiros na época, mas todos sobreviveram.

As Timbers foram descobertas pela comunidade de Sandoy no ano passado, depois de serem libertadas do fundo do mar durante uma tempestade.

Mudanças nas costas podem tornar os achados como isso mais comuns.

As Timbers estão atualmente alojadas em um tanque de água doce no Sandoy Heritage Center para conservá -los.

O tanque, que foi financiado pelo National Heritage Memorial Fund, impede que as madeiras decompos, porque assim que forem removidas do mar, começam a secar e quebrar.

Conselho das Ilhas Orkney Um homem de pé em um tanque de água vestindo roupas altas e vistas, movendo tábuas de madeira na água.Conselho das Ilhas Orkney

O HMS Hind também estava ativo durante a Guerra Revolucionária Americana no final da década de 1770

Wessex Archaeology, trabalhando com pesquisadores da comunidade de Dendrocrônicos e Voluntários, ajudou a identificar o navio.

Uma avaliação e análise de dendrocronológicas da madeira foram conduzidas e determinadas que o navio foi construído com madeira do sul e sudoeste da Inglaterra.

Isso também é conhecido como namoro anel de árvore, onde os anéis na madeira são contados para estabelecer a idade de uma árvore.

Demorou vários meses trabalhando com arquivos e registros da comunidade para encontrar o candidato mais provável para o navio.

Ben Saunders, arqueólogo marinho sênior da Wessex Archaeology, disse: “Ao longo deste projeto, aprendemos muito sobre os destroços, mas também sobre a comunidade em Sandoy na década de 1780.

“Sandoy era famoso para naufrágios na época, chamado ‘O berço dos naufrágios na Escócia’, mas a comunidade era igualmente conhecida por sua hospitabilidade, pois cuidava dos marinheiros que caíram nos mares tempestuosos da área”.

Clive Struver, presidente do Sandoy Development Trust, disse que o trabalho para descobrir a identidade dos destroços foi “extremamente emocionante”.

Ele acrescentou: “Agora que temos esse conhecimento sobre o naufrágio e como chegou a descansar em Sandoy, o próximo passo é explorar o que a comunidade aqui gostaria que aconteça acontecesse”.

Source link

Artigos Relacionados

Botão Voltar ao Topo