Cinco coisas caras para os americanos sob as tarifas de Trump

Em abril, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou impostos adicionais que importam novas tarifas e impostos adicionais do exterior.

Desde então, alguns dos principais parceiros comerciais dos EUA, incluindo o Reino Unido, o Japão e a União Europeia, discutiram a taxa de tarifas da manchete. EUS Acordo 30% da tarifa Trump ameaçou metade dos cortes.

Mas outros países enfrentam altas taxas, incluindo o Canadá, Parece As tarifas aumentarão para 35% em 1º de agosto se nenhum contrato for assinado.

Trump disse que tarifas adicionais ganhariam bilhões de renda e incentivarão as empresas nos EUA a evitar impostos.

Mas já existem sinais de taxas Aumentando os preços Consumidores e economistas americanos argumentaram que ainda há algum caminho antes de os compradores americanos experimentarem pleno poder de crescimento.

Então, quais produtos são mais caros?

Trump está particularmente interessado em ver tarifas em veículos importados na esperança de aumentar os preços de carros estrangeiros para as empresas americanas.

Em março, ele 25% introduziram Levy Nos veículos de passageiros importados, na tentativa de “proteger a indústria automobilística do americano”. Desde então, ele reduziu para alguns grandes coletores de carros. Importantes pagam 10% em carros do Reino Unido; 15%em carros do Japão.

Os carros criados na UE estão agora sujeitos a apenas 15%da tarifa. No ano passado, dois terços de um milhão de carros foram exportados da UE para os EUA, 22%de todos os carros fabricados na Europa.

Mas as esperanças de Trump podem ser um tiro pela culatra de que as tarifas possam convencer os clientes a escolher carros feitos americanos. A maioria dos carros feitos de marcas nos EUA Na verdade, reunido fora do paísIncluindo fábricas no Canadá e no México, elas estão sujeitas a 25% de cobrança.

Até agora, existem tarifas Os preços dos carros não levaram a um aumento significativo. Erin Keating, que é o analista executivo Cox Automotive, até agora percebeu que “mais fardo (de tarifas) e não custos extras não são enviados aos clientes”.

Os EUA são um dos maiores mercados de exportação de álcool da Europa, empresas européias, incluindo o Pernode Record e a LVMH, vendendo os 9 bilhões (8,8 bilhões de 7,8 bilhões) para os EUA todos os anos. Faz o país Um terço Quase 18%das exportações de uísque irlandesas e exportações de champanhe.

No entanto, o presidente da Comissão Europeia, Ursula van Leen, não disse se o álcool seria incluído em seu acordo tarifário com os EUA ou outros produtos não planejados, agrícolas e alimentares.

Enquanto isso, sob as tarifas anunciadas em abril, cervejas mexicanas como Mode e Corona podem se tornar caras devido a taxas sobre o alumínio, que afetaram as cervejas derramadas nas caixas. A maioria da cerveja nos EUA – 64,1% – derramada das latas, de acordo com o Beer Institute.

O acordo europeu aumenta a quantidade de poder para comprar a Europa dos EUA, que é van der Lyen Disse O gás natural mais barato liquefeito (GNL) dos EUA “substitui o gás e o petróleo russo” por petróleo e combustíveis nucleares.

Mas as tarifas não significam boas notícias para nós, clientes.

O Canadá é o maior fornecedor estrangeiro de petróleo bruto da América. De acordo com as estatísticas comerciais oficiais, 61% do petróleo foi importado de janeiro e novembro de 2024 para os EUA.

Embora Trump ameaça 35% de tarifa na maioria das exportações canadenses, combustível Enfrenta uma taxa mais baixa 10%.

Não há escassez de petróleo dos EUA, mas suas plantas refinadas são projetadas para processar petróleo “pesado” ou grosso -, que são principalmente do Canadá e alguns do México.

De acordo com os fabricantes de combustível e petroquímica americanos, “a maioria das refinarias precisa de óleo bruto pesado para aumentar a flexibilidade da produção de gasolina, diesel e combustível de aviação”.

Isso significa que, se você decidir reduzir as exportações de petróleo em retaliação para as tarifas dos EUA, aumentará os preços dos combustíveis.

Os EUA compram 69% de sua madeira, 25% de seu ferro e aço importados e 18% de suas importações de cobre do Canadá, o relatório da Câmara de Comércio Canadense.

Trump diz “temos mais madeira do que nunca”. No entanto, existem “preocupações graves” de que as tarifas na Associação Nacional de Construtores de Casas (NAHB) “aumentarão o custo da construção de casas – que são feitas principalmente de madeira nos EUA – e até os desenvolvedores que construem novas casas vão parar.

“Os consumidores acabam pagando por tarifas na forma de preços altos da casa”, disse Nahb.

Os abacates crescem na atmosfera mexicana.

Quase 90% dos abacates consumidos nos EUA vêm do México.

O Departamento de Agricultura dos EUA alertou que as tarifas sobre frutas e vegetais mexicanos aumentarão o custo dos abacates.

Pratos relacionados como o guacamol também podem se tornar caros.

Lucy Acheson Relatórios adicionais