Uma taxa ocupada está enfrentando 3 libras, um grande golpe, pois Rachel Reeves pode se livrar da capa | Finanças pessoais
A cobertura de bilhete de 3 libras pode ser cancelada, uma medida que visa manter os preços do ônibus ao seu alcance para dezenas de milhares de passageiros.
O máximo de três libras será destruído em favor de uma abordagem mais “direcionada”, de acordo com Para o espelho.
O ministro dos Transportes, Heidi Alexander, se recusou a dizer se o plano sobreviveria aos gastos provenientes de Rachel Reeves e revelou que apenas uma em cada seis viagens atualmente se beneficia do preço máximo.
Fontes do governo sugeriram que os líderes locais obtenham maior controle do foco de alívio na tarifa na população ou nas áreas específicas.
Os ativistas temem que a tampa desistindo possa fazer com que os preços individuais subam mais de 10 libras em certas partes do Reino Unido. Atualmente, o teto nacional de táxi aumentou fora de Londres, a partir de 2 libras Cuidado StarmerEstá garantido até o final do ano.
“Quando o anúncio foi lançado no ano passado sobre o ônibus máximo de 3 libras, nos comprometemos com isso até o final deste ano. Uma das coisas realmente importantes que devem ser lembradas sobre esse plano é que ele se aplica apenas a vôos de ônibus”, disse Alexander.
“Muitas pessoas que usam ônibus regularmente, por exemplo, usarão um cartão de viagem semanal ou mensal.
“De fato, a capa se aplica apenas a um em cada seis ônibus no momento. Estamos conduzindo discussões como parte da revisão de gastos, mas vou deixar isso nisso”.
Uma fonte do governo revelou que os ônibus para ônibus não serão completamente cancelados, mas podem diferir nas várias regiões, de acordo com relatos mulher. Eles acrescentaram: “À luz dos ônibus do governo desses trabalhadores, os ônibus esquecidos não são mais da nossa rede de transporte público.
“Entramos para financiar a tarifa máxima de ônibus este ano em um curto prazo para evitar a alta taxa portátil.
“Mas com apenas uma de cada seis viagens com o apoio da cobertura tributária, esse dinheiro pode trabalhar mais seriamente para os passageiros.
“Observamos uma abordagem mais direcionada para permitir que conselhos e prefeitos mantenham o máximo para eles. Isso é apropriado para os planos mais amplos que temos para apoiar ônibus em nossa nova lei que permite que as autoridades e prefeitos locais expandam as redes de ônibus de uma maneira que se adapte à sua comunidade, onde quer que estejam, além de proteger as linhas do ministério para a primeira vez.”
O Sr. Starmer prometeu que a capa atual permaneceria até o final do ano. Os gastos atuais são de 150 milhões de libras na política e é uma pequena parte de um grande investimento de um bilhão de libras alocado para aprimorar os serviços de ônibus.
Luiz Haig, que ocupou essa posição em frente à sra. Alexander, sugeriu que, a partir de 2026, o capô da tarifa pode ser particularmente voltado para o mais novo e aqueles que vivem em ambientes rurais.
