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A Ferrari eleva os preços de alguns modelos em resposta às tarifas de Trump ao automóvel

A Ferrari anunciou que aumentaria os preços de alguns de seus modelos em até 10% em resposta às tarifas de automóveis de 25% impostas por Trump às importações de carros europeus. A empresa acrescentou que suas margens de benefícios de 2025 enfrentam um risco importante.

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Ferrari, Fabricante de carros italianos esportes de luxo, anunciados quinta -feira em comunicado que Os preços de alguns de seus modelos aumentarãoAté 10%, nos Estados Unidos. O aumento de preço, que entrará em vigor em 2 de abril, é a primeira resposta concreta de um construtor europeu aos impostos do governo Trump.

A empresa italiana Ele indicou que atualizará sua política comercial “Dependendo das informações preliminares atualmente disponíveis sobre a introdução de tarifas sobre a importação de carros da União Europeia nos Estados Unidos”.

Na quarta -feira, o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma proclamação para impor 25% de taxas sobre as importações de carros, destinadas a “Todos os veículos que não são fabricados nos Estados Unidos“. A Ferrari fabrica todos os seus carros em Maranello, na parte norte da Itália.

Na sua declaração, A Ferrari Company Ele indicou que três de seus modelos, especificamente Ferrari 296, SF90 e Roma, não serão afetados pela mudança de política. “Para todos os modelos restantes, As novas condições de importação serão parcialmente refletidas nos preçosque se registrarão até um aumento máximo de 10%, em coordenação com nossa rede de revendedores “, acrescentou o Transalpine Builder.

Aumento de preços aumentará os custos entre US $ 25.000 (cerca de US $ 23.200) e US $ 350.000 (cerca de 325.000 euros), de acordo com o modelo. Além do mais, A empresa italiana Ele também indicou que seus objetivos financeiros até 2025 correm o risco de sofrer uma “redução de 50 pontos básicos nas margens percentuais da lucratividade”.

A Ferrari registrou um lucro líquido de 1,5 bilhão de euros em 2024, 21,3% a mais do que no ano anterior. Sua margem de benefício operacional ficou em 28,3%, refletindo um aumento de 7%no ano de ano. A empresa prevê receitas de mais de 7.000 milhões de euros até 2025Ou seja, um crescimento de 5% em comparação com o ano passado. A margem de lucro era esperada em 29% este ano, em comparação com 28,3% de 2024. “Uma redução de 50 pontos básicos” o deixaria em uma posição um pouco mais lucrativa do que no ano passado.

O impacto das tarifas de Trump no preço da Ferrari

O preço das ações da Ferrari Ele se recuperou de um mínimo de sessão e terminou 1,82% maior, em 391,5 euros por ação na quinta -feira, em contraste com quedas mais amplas em outras ações européias de veículos. No entanto, As ações do fabricante de automóveis de base italiana continuam perdendo 4,6% este ano Em meio a tensões comerciais entre os Estados Unidos e a União Europeia. Suas ações caíram quase 20% depois de atingir um máximo histórico em 18 de fevereiro.

O maior acionista da Ferrari, Exor, vendeu 4% de suas participação no final de fevereiro passado. Isto é, destacado de cerca de 7 milhões de ações, que desencadeou uma venda em massa dos títulos do fabricante de carros. As ameaças tarifárias de Trump e as medidas subsequentes pressionaram ainda mais o preço das ações.

Os Estados Unidos foram os melhores Mercado Individual da Ferraricom cerca de um quarto de suas vendas totais. Em 2024, a empresa enviou 13.752 veículos em todo o mundo, com 3.452 unidades exportadas para os Estados Unidos. As vendas aumentaram 6% ano -em ano para o país norte -americanoO maior aumento entre todas as regiões.

Ampla queda nas ações dos fabricantes de automóveis europeus

As ações dos principais fabricantes de carros europeus caíram amplamente Após o anúncio de Tarifas Trump para a indústria automotiva Na quinta -feira, com o Euro Stoxx 600 Automobiles & Parts Index caindo 2,4%. A Stellantis, com sede na Holanda, viu suas ações caírem 4,3% e atingirem o nível mais baixo desde outubro de 2022. Os fabricantes de carros da Alemanha, incluindo Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche e BMW, caíram entre 2% e 3%.

O presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, respondeu em comunicado na quarta -feira, expressando seu profundo arrependimento pela decisão dos Estados Unidos Para impor tarifas às exportações européias de carros. Ele também reiterou que a União Europeia “continuará buscando soluções negociadas, protegendo ao mesmo tempo seus interesses econômicos“.

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