A Tesla Baraja lançou seu serviço Robotaxi em 12 de junho e oferece como “central” para o seu futuro negócio
Tesla Baraja em 12 de junho para lançar seu serviço de robotoxi em Austin City (Texas). O fabricante de carros elétricos acha que faz parte de seus futuros negócios, o que permite veículos autônomos e inteligência artificial para mudar sua estratégia. Conforme relatado BloombergA nova data já está sendo discutida internamente e, depois que seu fundador Elon Musk anunciou pela primeira vez, seu motorista, que não foi, anunciou que trabalharia desde o final do próximo mês.
O Assinatura da NASDAQForam, e ,, e ,, e, e .. Atualmente vale mais de US $ 1,12 bilhão no mercado de ações (Cerca de 1,06 bilhão de euros para a conversão atual) voltou -se para este projeto. Como o consultor McKinse prevê que o mercado de robotaxia se moverá apenas entre US $ 300.000 e US $ 400.000 milhões na próxima década, as chances desse setor não são mais otimistas.
Em preparação para o experimento, a empresa conduziu um teste livre de motorista nas estradas públicas de Austin nesta semana, de acordo com fontes em contato com a agência. O engenheiro da Tesla está viajando no banco do passageiro de um modelo SUV e está dirigindo automaticamente sem controle remoto.
No início deste serviço autônomo – inaugurado com uma dúzia de veículos e, em alguns meses, eles atingem cem – o fabricante de veículos elétricos recentemente, com base nos testes que trabalham com motoristas de segurança. Entre eles, ele transportou funcionários da Tesla. Musk já explicou que o Serviço de Robotoxia está em execução há algum tempo Um modelo especialmente projetado para esse fim, o Cybercab, que não faz um panfleto ou pedais.
O Texas, baseado em Tesla, possui padrões relativamente simples em direção autônoma, que é controlada como outros tipos de passageiros. Os carros sem motorista devem ter câmeras, para atender aos padrões de trânsito e seguro. O Departamento de Licença e Regulamento do Texas, que controla os Serviços de Viagem de Parceria, atualmente não está licenciado a esses serviços.
A cidade de Austin, que não controla veículos autônomos, criou um grupo de trabalho coordenado com a Tesla e outras empresas nesse setor. A capital do estado se tornou o ponto focal para a crescente indústria de robotaxi, como empresas como VemoQuem é o ramo do alfabeto Ele nasceu como um projeto no Google Dirigindo o google selfJá funciona lá. Veículos Tesla com telhas do fabricante nas regiões sul e sudeste da cidade frequentaram a empresa, estendendo os testes com condutores de segurança nessas áreas.
