As vendas do rival chinês de Tesla subiram 29% no ano passado, encomendadas em B 100b
BYD (1211.hk) O principal oponente de Tesla na China superou o forte 2024 com resultados positivos com o estabelecimento de outro grande ano.
Ano inteiro de Byd, 777 bilhões de yuan (7 107 bilhões) vs. 776 bilhões de yuan estima o ano inteiro de US $ 100 bilhões pela primeira vez. O lucro líquido aumentou 34% para 40,3 bilhões de yuans (US $ 5,56 bilhões) e o consenso da Bloomberg para o consenso, estimado em 39,5 bilhões de yuan (US $ 5,5 bilhões).
A negociação de ações da BYD em Hong Kong terminou 3% na segunda -feira, um aumento de 50%.
A vitória de Byd em 2024 foi um sucesso, o líder da EV Tesla recusou as vendas pela primeira vez. As entregas totais da BYD tocaram 4,27 milhões em comparação com os 1,79 milhão da Tesla, mas é uma mistura híbrida e de veículos elétricos de bateria (BEV). A BYD vendeu 1,76 milhão de BEVs em todo o mundo no ano passado.
Na China, o mercado doméstico de Bydee e a Tesla, as vendas da BYD são constantemente encomendadas em Tesla e expandidas que levam até 2025.
A proezas de Byd na construção de carros baratos – sua impressão custa US $ 12.000 por eV – e desenvolve tecnologia como sua Software de auto -driving “olho de Deus” O mercado de automóveis mais competitivo da China transformou os carros da empresa em uma escolha vigorosa.
No fim de semana, Byd lançou um novo sedan.
Na semana passada, Byd também disse A nova bateria e sistema de carregamento -Super pode ser cobrado a uma velocidade máxima de 1.000 quilowatts, que fornece um alcance de 250 milhas em apenas cinco minutos, cada cadeira e fundador da Baidy Wang Chuwanfu.
Por outro lado, os rápidos superalimentadores de Tesla a 250 kW, ou um quarto da reivindicação de uma reivindicação de BYD.
A BYD, que não está disponível nos EUA, começará a vender EVs com super plataforma eletrônica no próximo mês e adicionar 4.000 estações de carregamento de alta potência na China.
O chinês Jaggarnat pretende construir mais veículos em todo o mundo com plantas na Europa e na América do Sul.
As dificuldades da Tesla em 2025-as ações da empresa em uma série de nove semanas que perdem na China, estão ligadas às questões competitivas na China, bem como à venda nos EUA e na Europa. Enquanto o novo modelo está influenciando as vendas, a controversa política do CEO Elon Musk foi bem -sucedida com a marca Tesla com protestos nos showrooms da Tesla e os proprietários de Tesla EV se transformam na marca.
