As vendas mundiais de veículos elétricos aumentam quase 30% em abril
Vendas mundiais de veículos elétricos e híbridos plug -in 29% aumentaram em abrilComparado ao mesmo mês do ano anterior, de acordo com os dados publicados nesta semana pelo Rho Motion Electric Vehicle Research Group. O número de veículos elétricos vendidos foi de 1,5 milhão em abril, 12% a menos do que em março de 2025.
No período entre janeiro e abril, 5,6 milhões de veículos elétricos foram vendidos em todo o mundo, que representa um aumento interanual de 29%. “O Negociações tarifárias em andamento As conversas no setor de veículos elétricos dominam, mas, em silêncio, os fabricantes nacionais da China e da UE continuam a obter bons resultados e aumentar sua participação de mercado “, diz Charles Lester, diretor de dados da Rho Motion, em um comunicado à imprensa.
E adicione: “A UE é sem dúvida a história de sucesso Para vendas de veículos elétricos em 2025 até agora, com os objetivos de emissão iluminando um calor sob a indústria para acelerar a mudança na eletricidade. “De janeiro a abril, as vendas na Europa aumentaram 25%, Na China 35%na América do Norte, 5% e no resto do mundo 37%.
Só em abril, A Europa registrou um crescimento de 35%China de 32%, enquanto as vendas caíram 5,6% na América do Norte. No resto do mundo, as vendas de abril aumentaram 51%.
A política determinará os líderes de veículos elétricos
“A adoção de veículos elétricos está acelerando, mas será política, e não a tecnologia, Quem decide quem entra na liderança e quem confia“, Explica à marca cristã ‘Euronews’, professor emérito de transporte, energia e mudanças climáticas na Universidade de Oxford.
Enquanto a China e a Europa avançam com um passo firme, ele explicou que os Estados Unidos parecem “prejudicado pela incerteza política e a possível aplicação de tarifas sob a administração do presidente Trump, que poderia reduzir os investidores e desacelerar o crescimento do mercado“.
Durante seu mandato, o ex -presidente Biden apresentou Uma série de incentivos fiscais para projetos de eletricidade limposAssim, os americanos podem atualmente solicitar uma dedução de até 7.500 dólares (6.679 euros) para a compra de veículos elétricos que atendem aos requisitos. Esses incentivos ecológicos podem ser reduzidos em breve, uma vez que os republicanos pretendem financiar seus próprios cortes de impostos.
O projeto publicado esta semana propõe eliminar o crédito de US $ 7.500 no final de 2026. Além disso, apenas os fabricantes que venderam menos de 200.000 veículos elétricos no final de 2025 podem aproveitar o crédito em 2026. Segundo o projeto legislativo, os incentivos fiscais também podem ser eliminados para veículos elétricos comerciais e de segunda mão.
O governo chinês, enquanto isso, quer aumentar as vendas de veículos elétricos para Segure sua economia boboainda preso pelos efeitos da crise imobiliária, Tensões geopolíticas e pouca confiança de consumidores e empresas. Os compradores que trocam de um carro antigo para um novo veículo elétrico ou híbrido receberão um subsídio de 20.000 yuan (2.471 euros).
Mais avanços tarifários
As tarifas do presidente dos EUA superam para carros e peças de carros importados, definido em 25%Eles também estão causando dores de cabeça aos fabricantes de carros nos EUA, mesmo após as concessões foram oferecidas. Trump assinou uma ordem executiva no final de abril Para aliviar a “pilha” das tarifas, o que significa que as empresas que pagam impostos sobre carros e peças não terão que pagar outras tarifas em aço e alumínio.
Para fabricantes de automóveis com cadeias de suprimentos globais, As tarifas continuarão a reduzir seus benefícios direta e indiretamente. Devemos levar em consideração o custo inicial dos impostos, mas também o menor apetite dos consumidores dos EUA.
EUA chegaram recentemente Acordos com o Reino Unido e China em tarifas, e pode haver acordos com a Coréia do Sul, o Japão e a UE. Se ocorrem avanços importantes com esses parceiros, o setor de veículos elétricos poderá receber um impulso adicional. Segundo a Agência Internacional de Energia, mais de um em cada quatro carros vendidos no mundo este ano será elétrico.
Uma mudança na indústria
No entanto, para o professor Christian Brand, a mudança nos veículos elétricos permanece Uma “evolução gradual em vez de uma revolução rápida”. “A transição para veículos elétricos não consiste simplesmente em alterar os sistemas de propulsão, mas na reconfiguração de cadeias de valor inteiro, o setor de manutenção e reparo, a recarga e o setor de reabastecimento etc.”, explica para ‘Euronews’.
“As empresas devem navegar um panorama complexo de regulamentos em evoluçãoDesafios na cadeia de suprimentos e mudanças nas expectativas dos consumidores permanecerem competitivos nesse mercado em transformação. ”
