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Comissários de bordo para iniciar um rigor com as atividades da Air Canada com o término da greve

A Air Canada retoma gradualmente as operações depois que os comissários de bordo do sindicato no New Deal, que encerraram a parada de uma tarefa, tiveram que parar a empresa aérea por três dias, e ambas as partes anunciaram na terça -feira.

O acordo, supervisionado pelo entendimento federal, significa que 10.000 comissários de bordo da companhia aérea retornarão imediatamente ao Air Canada e ao Air Canada Royal. Os membros da União Canadense de Funcionários Públicos ainda precisam aceitar o contrato.

Air Canada (TSX: AC) Os primeiros vôos estão programados para começar na terça -feira à noite, mas foram avisados de que sete a 10 dias devem retornar ao serviço regular e regular, pois o avião e a equipe não estão em uma rede global. Durante o processo inicial de RE -ATR, alguns aviões são cancelados até que o cronograma seja estabilizado.

Bem -vindo aos clientes de serviço de carga, eles encontrarão remessa alternativa para impedir o atraso ou dor de cabeça do envio. A Câmara de Comércio Canadense e a Federação Canadense de Empresas Independentes receberam a intervenção do governo, que o fechamento da companhia aérea está interrompendo os suprimentos necessários e os danos financeiros. O Air Canada Strike continua a executar seus seis consignadores da Boeing 767-300, mas com o cronograma revisado.

“Reescrever uma grande operadora como a Air Canada é uma tarefa complexa. Podemos precisar de uma semana ou mais para a restauração completa, por isso estamos pedindo a paciência e a compreensão de nossos clientes nos próximos dias. Garanto -lhes que todos no Air Canada poderão viajar em breve.

O Conselho de Relações Industriais do Canadá no domingo chegou à ordem de volta ao trabalho. O sindicato da Copa nega a intervenção do governo como ilegal e traindo os direitos dos trabalhadores. Os negociaores retornaram à mesa de barganha na segunda -feira à noite e prejudicaram um contrato.

A Air Canada já havia fornecido um aumento de 38% da compensação total para os comissários de bordo nos últimos quatro anos, com um aumento de mais da metade no primeiro ano, o que não é chamado de sindicato o suficiente. Os comissários de bordo procuraram salário para os passageiros do embarque e outras tarefas realizadas no chão. No sistema atual, o tempo de trabalho é calculado após a fechamento das portas da cabine.

“O trabalho não remunerado acabou. Recuperamos nossa voz e nosso poder. Quando nossos direitos foram removidos, estávamos fortes, revidamos – e nossos membros conseguiram um acordo temporário de que poderíamos votar”, afirmou a Copa em comunicado.

Os termos do acordo de negociação em massa ainda não foram revelados.

Clique aqui para obter mais histórias de Fritwets/American Shipper escritas por Eric Kulisch.

Escreva para Eric Kulisch em ekulisch@freightwaves.com.

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