Como você se move na estrada para a querida igreja sueca? Com oração, engenharia e algum eurovisão

Kiruna, Suécia (AP) – Como você move um Igrejas de madeira mais amadas da Suécia Na estrada? Um pouco de engenharia, muito orando – e alguns Eurovision para sorte.
Igreja de Kiruna -Kiruna Kairka em sueco e seu Belfrey está se mudando para o novo centro da cidade, como parte do estabelecimento da cidade, no leste da rota de 5 km (3 milhas) nesta semana. Isso está acontecendo porque a maior dinastia de ferro subterrânea do mundo está ameaçando engolir a cidade.
Nesta semana, milhares de visitantes chegaram a Kiruna, no norte da Suécia, a 200 km (124 milhas) acima do Círculo do Ártico. É o lar de cerca de 23.000 residentes, incluindo membros dos povos indígenas de Sami, que se espalharam cerca de 19.500 km2 (7.528 pés quadrados).
O vigário da igreja Lena Tijarnberg está pronto para remover a ação com uma bênção na terça -feira de manhã. A jornada está programada para terminar na quarta -feira à tarde.
O presente da empresa de mineração da igreja
Em 2001, o povo sueco estava conectado ao Ministério da Cultura em uma pesquisa, “Melhor edifício de tempos a 1950” à igreja de madeira. Os adoradores não se importam com o resto do Kiruna, para que os adoradores sejam construídos em uma colina, a Igreja Luterana Sueca Sami é projetada para imitar como um presente da empresa de mineração da empresa de mineração do governo.
A mina de Kiruna datada de 1910 e a igreja foi concluída em 1912. Seu exterior neogótico é considerado o edifício mais distinto da cidade e os turistas viajaram regularmente para lá antes de fechar um ano atrás para se preparar para o estabelecimento de uma reocência. Está pronto para reabrir em um novo local no final de 2026.
Tijarnberg disse que o serviço final era amargo no antigo local.
“Se no último dia você descer as escadas e fechar a porta da igreja, você sabe que levará tantos anos antes de abri -la – e no novo lugar será muitos anos antes”. “Não sabemos como abrir a porta.”
A cena
A ação desta semana se tornou a visão mais coreógrafa de dois dias realizada pelo LKAB e tem uma aparência sueca Rei Carl XVI Gustaf. Haverá um conjunto de shows de música Causa, a entrada da Eurovisão de 2025 da Suécia É isso Os apostadores gostam de ganhar a competição este ano Mas o balcão cientificamente treinado perdeu na mão JJ da Áustria.
SVT, capitulando a emissora nacional da Suécia, mostra a exibição e transmite esta ação por dois dias, Cobrando isso como uma “grande caminhada da igreja” Para jogar seu sucesso Show de primavera de “The Great Mos Migration” Atraiu milhões de público anualmente desde 2019.
O sol da meia -noite e as luzes do norte são famosas para a meia -noite, Kiruna e a área circundante da Laprana sueca são o principal empate para os visitantes. Esta área também contém Estação Aurora SkyIcehotel e Kebnecise, a montanha mais alta do país nórdico.
Os turistas britânicos Anita e Don Hams estão trocando Kiruna duas vezes antes da turnê este ano. Quando ouvem sobre o movimento da igreja, mudaram sua jornada para garantir que estavam aqui para isso. Eles colocaram suas fotografias nos raios e rodas nesta semana antes.
“Este é um feito maravilhoso de fazer isso”, disse Anita Hams no domingo. “É interessante ver o que está se movendo e confiando”.
Mas nem todo mundo fica surpreso com o tumulto de Lkab. Lars-Marcus Khmunen, uma das empresas de gado de Sami Rindier em Kiruna, disse que os planos do Lkab para a nova mina ameaçariam os meios de subsistência do gado e os meios de subsistência da região.
A mecânica por trás do movimento
A ação do centro da cidade de Kiruna, incluindo a igreja, está trabalhando desde 2004. À medida que a mina se expandia para um subterrâneo profundo, os moradores começaram a olhar para rachaduras em edifícios e estradas. As autoridades começaram a mover edifícios para um novo centro da cidade da mina – para atingir a nova profundidade de 1.365 metros (4.478 pés) e a engolir Kiruna.
Em julho, 25 edifícios foram levantados para os raios e a roda leste foi girada. Havia dezesseis pessoas, incluindo a igreja.
Na largura de cerca de 40 metros (131 pés) com um peso de 672 toneladas métricas (741 toneladas), a igreja precisa de um esforço adicional. Os engenheiros aumentaram uma estrada principal de 9 metros para 24 metros (30 a 79 pés) e demoliram o viaduto para mostrar o caminho para o novo cruzamento.
Um motorista que usa uma grande caixa de controle, na terça e quarta -feira, pilotará a igreja enquanto viaja por cerca de 12 horas – um café da tarde tradicional sueco com o dia todo para uma pausa para o café. Espera -se que se mova a uma velocidade diferente entre 0,5 e 1,5 km / h entre a hora (0,31 e 0,93 milhas por hora).
O gerente de projeto da LKAB, Stephan Holmblad Johanson, para esta ação, não disse quanto custa para a empresa de mineração.
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O jornalista da Associated Press Pietro de Christopharao em Kiruna, Suécia, cooperou com o relatório.
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