Voando para a Europa neste verão? Procure ataques de controle de tráfego aéreo

Ataques por Controladores de tráfego aéreo francês afetou mais de um milhão de planos de viagem das pessoas este mês – e pode estar definido para continuar.

Citando falta de pessoal e má administração de uma agência governamental, a segunda maior união do ATC da França, UNSA-ICNA, entrou em greve nos dias 3 e 4 de julho.

Todos os dias, uma média de cerca de 3.700 vôos era adiada e 1.400 foram cancelados, de acordo com um relatório do Eurocontrol, a Organização Central de Gerenciamento de Tráfego Aéreo no continente.

Estima -se que essas companhias aéreas de custo de cerca de 120 milhões de euros, ou US $ 140 milhões.

Os efeitos se espalharam além da França, dada a natureza internacional da aviação, e o fato de muitos vizinhos frequentemente voarem sobre o país.

“Um ATC Strike Na França, tem o potencial de impactar um terço dos vôos em todo o continente, mostrando o impacto desproporcional que as interrupções em um país ocupado podem ter na rede européia como um todo “, escreveu Eurocontrol em seu relatório.

Acrescentou que a Espanha era a mais afetada, seguida pela França e pelo Reino Unido.

O que isso significa se você tem planos de viagem na Europa

Embora os sindicatos não tenham anunciado nenhuma ação adicional, é possível que haja mais greves.

O ministro dos Transportes da França, Philippe Tabarot, chamou as demandas de “inaceitável” e expressou aborrecimento de que as greves foram alvo no movimentado período de viagem de férias de verão.

A UNSA-ICNA deseja que os salários aumentem de acordo com a inflação após um acordo de 2023, mais funcionários e melhores condições de trabalho.

Ryanair CEO Michael O’Leary disse em comunicado na sexta -feira passada: “O que está impedindo que os controladores de tráfego aéreo francês fechem os céus da UE novamente na próxima semana ou na semana depois com mais desses ataques recreativos injustificados?”

A companhia aérea orçamentária irlandesa, maior cancelou 170 voos que afetam 30.000 passageiros.

Tudo isso significa que você deve estar cauteloso se estiver voando para a França neste verão, ou tiver outra jornada voando sobre o país, conhecida como um exagero.

Se o seu plano é viajar entre dois países europeus, o continente pelo menos tem uma forte rede ferroviária como alternativa. O eurostar Também vincula o Reino Unido e a França.

No entanto, a legislação da União Europeia sobre compensação por atrasos nos voos absolve as companhias aéreas quando há “circunstâncias extraordinárias”, que incluem greves fora de seu controle.

No entanto, as companhias aéreas ainda são obrigadas a levar os passageiros ao seu destino no próximo voo disponível.

Sem nenhum acordo no horizonte, a interrupção pode ocorrer novamente.

O’Leary pediu ao presidente da UE, Ursula von der Leyen, que desistisse, se não puder garantir proteções para transbordamentos durante os ataques do ATC e manter o pessoal completo durante a primeira onda de partidas todos os dias.

Enquanto isso, EasyJet da companhia aérea do orçamento britânico O preço do seu preço das ações caía mais de 5% na quinta -feira de manhã, depois de declarar um golpe de £ 15 milhões (US $ 20 milhões) devido à greve. Isso ocorreu apesar dos lucros mais altos, embora os custos de combustível também aumentassem.

“Estamos extremamente descontentes com a ação de greve do ATC francês no início de julho, que, além de apresentar desafios inaceitáveis para clientes e equipes, também criaram custos inesperados e significativos para todas as companhias aéreas”, disse o CEO Kenton Jarvis.

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