A companhia aérea do sudoeste forçará passageiros de tamanho grande a pagar um assento extra

Publicado
29/08/2025 – 4:00 CEST

A Southwest Airlines em breve exigirá que os viajantes não fiquem nos apoios de braços de seu assento que eles pagam um extra antecipadamenteParte de uma série de mudanças recentes que a empresa está apresentando. O novo padrão entrará em vigor 27 de janeiroNo mesmo dia em que a Southwest começa a atribuir assentos, o que é uma mudança radical em relação à sua política anterior, o que permitiu aos passageiros escolher seus próprios assentos quando embarcados.

Atualmente, os passageiros em grande escala podem pagar um assento extra com a opção de recuperar o dinheiro mais tarde, ou podem solicitar um assento extra livre no aeroporto. Com a nova política da empresa, o reembolso ainda é possível, mas não é mais garantido. Em um comunicado na segunda -feira, o sudoeste disse que está atualizando algumas de suas políticas enquanto se prepara para o Tarefa de assentos próximo ano. “Para garantir o espaço, estamos nos comunicando aos clientes que já usaram a política de assentos extras que deve comprá -lo no momento da reserva”, diz o comunicado.

Southwest se afasta de sua antiga identidade

Esta é a mudança mais recente do sudoeste, que por muito tempo foi conhecida por deixar seus passageiros escolherem seus próprios assentos depois de subir no avião e por permitir que eles Voe com suas malas de graçaUma política que terminou em maio. Essas vantagens foram essenciais para diferenciar a companhia aérea de seus rivais.

Southwest Dice isso Continuará a reembolsar Um segundo ingresso sob sua nova política de assento adicional Se o voo não estiver completo No momento da partida e se os dois ingressos para passageiros fossem comprados no mesmo tipo de reserva. O passageiro também deve solicitar o reembolso nos 90 dias após o voo. Se um passageiro que precisar de um assento extra não o comprar com antecedência, ele terá que comprá -lo no aeroporto, de acordo com a nova política. Se o voo estiver concluído, o passageiro será realocado para um novo voo.

Empresas de baixo custo, sob pressão na Europa

A decisão da Southwest ocorre em um momento em que as companhias aéreas de baixo custo em todo o mundo estão repensando -O, em alguns casos, eles são forçados a repensar seus modelos. Na Europa, os reguladores se concentraram na transparência e Direitos dos passageiros. Em junho, a UE adotou um Proposta que daria aos passageiros o direito de trazer um objeto pessoal e uma sacola de cabine de até sete quilos. Matteo Ricci, vice -presidente da Comissão de Transporte e Turismo da UE e principal promotor do projeto, descreveu a mudança de passo em direção Um “sistema mais justo e eficiente”.

A medida faz parte de um esforço mais amplo de Bruxelas Voar é menos confusode exigir as companhias aéreas para indicar o custo total da viagem em uma fase anterior do processo de reserva para reforçar os padrões de compensação. Mas os analistas alertaram que essas novas proteções podem levar as companhias aéreas a aumentar os preços de outras maneiras, em busca de novas fontes de renda.

Assentos em pé, taxas ocultas e vantagens familiares

Essa pressão já promoveu alguns experimentos e práticas surpreendentes. Embora sua chegada iminente tenha negado, o Protótipos dos “assentos do pé” de So -chamado Eles se tornaram virais no início deste ano, causando reações na Internet. Las Comissões ocultas Eles ainda são outro ponto delicado para os viajantes, com custos que variam de pagamentos de cartões a reservas de grupo.

De acordo com um relatório da Transpedia este ano, embora empresas de baixo custo anunciem preços impressionantes, a realidade geralmente é mais complicada. As taxas de escolha de assento, bagagem e até alterações de nome nas reservas são liberadas apenas passo a passo durante a reserva e não na taxa principal.

Mas nem todas as mudanças prejudicam os passageiros. JET2Com sede no Reino Unido, ele anunciou recentemente que crianças menores de dois anos voarão, sejam viagens combinadas e vôos de assento. A companhia aérea também eliminou as taxas devido ao excesso de bagagem para carrinhos de bebê, cadeiras de carro e equipamentos infantis faturados na adega.

Os viajantes expressam sua preocupação com conforto e custo

À medida que as companhias aéreas ajustam suas políticas, os passageiros também pensam sobre o que as mudanças significam para cOmodity e equidade. Jason Vaughn, um agente de viagens de Orlando que publica resenhas de parques temáticos e dicas de viagens para pessoas grandes nas redes sociais e em seu site, ‘Fat Travel Tested’, disse que a mudança do sudoeste provavelmente afetará os viajantes de todos os tamanhos.

A política atual da Southwest ajudou a criar uma experiência de vôo mais confortável para viajantes em grande escala, disse ele, garantindo a todos os passageiros um espaço adequado em seus assentos. “Eu acho que a experiência de vôo para todos vai piorar,” Ele disse sobre o novo padrão.

Vaughn descreveu a mudança como outra decepção para os fiéis de Southwest como ele, comparando -a com a recente mudança de logotipo do restaurante americano Cracker Barrel, que irritou alguns de seus seguidores. “Eles não têm mais uma idéia de quem é seu cliente”, disse ele, referindo -se à companhia aérea. “Eles não têm mais identidade.” A companhia aérea Teve problemas recentemente e está sob a pressão dos investidores ativistas para aumentar seus benefícios e renda. Além disso, no ano passado, ele anunciou que cobraria mais espaço para seus clientes e ofereceria voos noturnos.