A Tesla deve pagar 329 milhões de dólares em relação à questão do piloto automatizado e encontrar o júri
Vários casos semelhantes foram rejeitados contra a Tesla e, quando isso não aconteceu, a empresa liquidada pela empresa para evitar os holofotes do julgamento.
Na sexta -feira, um júri em Miami, Elon Musk, ordenou o pagamento de 329 milhões de dólares às vítimas de um plano fatal que inclui uma tecnologia de assistência ao motorista de carro, abriu a porta para outros processos dispendiosos e pode dar um golpe na reputação de Tesla em um momento crítico para a empresa.
O júri federal viu que Tesla assumiu grande responsabilidade porque sua tecnologia falhou e que não poderia ser responsabilizada por um motorista imprudente, mesmo a pessoa que admitiu que estava distraindo sua atenção do telefone celular antes de atingir um jovem casal olhando para as estrelas. A decisão chega em um momento em que Musk deve convencer os americanos de que seus carros são seguros o suficiente para dirigir por conta própria, porque ele planeja oferecer serviço de táxi sem um motorista em várias cidades nos próximos meses.
A decisão termina de um longo caso de quatro anos, não apenas em seus resultados, mas mesmo chegou ao julgamento. Vários casos semelhantes foram rejeitados contra a Tesla e, quando isso não aconteceu, a empresa liquidada pela empresa para evitar os holofotes do julgamento.
“Isso abrirá os portões de inundação”, disse Miguel Costio, um advogado de carros que não participa do caso Tesla. “Muitas pessoas serão incentivadas a vir a tribunal”.
O caso também incluiu acusações incríveis de advogados da família do falecido, Nappel beneficia Leon e seu amigo ferido Delon Angelo. Eles alegaram que a Tesla oculta ou perdeu as evidências principais, incluindo dados e vídeo gravados antes do acidente.
Tesla criticou anteriormente que estava tossindo lentamente dados decisivos de outras vítimas em incidentes de Tesla, acusações que a empresa de automóveis negou. Nesse caso, os promotores mostraram que Tesla tinha evidências o tempo todo, apesar de sua negação frequente, empregando um especialista em dados forense que ele cavou. Tesla disse que cometeu um erro depois de mostrar as evidências e, francamente, não achava que estava lá.
Não está claro o quanto um golpe para a reputação de Tesla por segurança, a decisão no caso de Miami emitirá. A Tesla melhorou bastante sua tecnologia desde que caiu em uma estrada rural escura em Key Largo, Flórida, em 2019.
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