A transportadora de bandeira britânica, cujo centro é Heathrow, experimentou o maior número de cancelamentos e diversões na sexta -feira. “Recuperar uma operação do nosso tamanho após um incidente tão significativo é extremamente complexo”, disse Ba no X.
A companhia aérea disse que espera que cerca de 85% de sua programação de sábado seja executada, o que deixa cerca de 90 vôos sujeitos a possíveis cancelamentos ou atrasos graves.
Para muitos viajantes encalhados, a reabertura é um grande alívio. Todos os 1.332 voos programados de Heathrow foram cancelados na sexta -feira. Cerca de 100 vôos estavam no ar a caminho do aeroporto quando ele foi fechado, forçando as diversões em todo o Reino Unido, América do Norte, o Oriente Médio E a Europa, enquanto alguns vôos de longo curso simplesmente voltaram aos seus pontos de partida.
O aeroporto reabriu mais cedo do que o esperado, desafiando seus próprios avisos anteriores de um fechamento prolongado. Heathrow disse inicialmente que permaneceria fechado até 23h59 na sexta -feira, com interrupções em dias potencialmente duradouros. No entanto, o aeroporto retomou alguns vôos na noite de sexta -feira.
Um porta -voz de Heathrow disse no sábado que trouxe centenas de funcionários adicionais e acrescentou vôos para acomodar 10.000 passageiros extras.
A grade nacional do Reino Unido disse no sábado, que as fontes de alimentação foram restauradas a todos os clientes, incluindo Heathrow e os bairros vizinhos, dizendo que “lamentava profundamente a interrupção”.
A concessionária acrescentou que estava trabalhando com as autoridades, incluindo a polícia, para determinar a causa do incêndio em sua subestação. Os oficiais do contra-terrorismo estavam envolvidos na investigação na sexta-feira, mas a polícia britânica disse que não havia indicação inicial de jogo sujo.
O incêndio começou logo após as 23h, horário local da quinta -feira, em uma subestação de eletricidade em North Hyde, a cerca de cinco quilômetros de Heathrow.
A Brigada de Bombeiros de Londres Disse que o incêndio envolveu 25.000 litros de óleo queimado usado para esfriar o transformador e exigia 10 carros de bombeiros e 70 bombeiros para controlar -o.
O CEO da Heathrow, Thomas Woldbye, disse durante uma conferência de imprensa no sábado que o incêndio causou uma perda de energia “igual à de uma cidade de tamanho médio” e, enquanto os sistemas de backup funcionavam como projetados, eles não eram suficientes para administrar todo o aeroporto.
Como a maioria dos principais aeroportos, Heathrow tem um plano existente para mitigar os riscos, mas esse incidente expôs suas limitações, destacando vulnerabilidades críticas e levantando preocupações sobre o planejamento de contingência em um centro de transporte tão vital.
“Contingências de certos tamanhos, não podemos nos guardar contra 100%, e esse é um deles”, disse Woldbye ao pool de imprensa do Reino Unido na sexta -feira. “Este tem sido um grande incidente. Antes de qualquer pessoa se machucar, é o maior possível para o nosso aeroporto”.
“Não temos responsabilidade por incidentes como esse”, acrescentou.
