O ADIF agirá com urgência na SAGRA para reduzir os incidentes de tensão no corredor do sul de alta velocidade

Adif aprovou uma ação de emergência que será executada em uma semana para aumentar a confiabilidade da infraestrutura ferroviária à medida que passa O festival (Toledo) e minimizar o risco de incidentes devido à falta de tensão derivada de problemas no Catenário, especialmente no corredor sul de alta velocidade.
A decisão ocorre depois Análise da incidência registrada na segunda -feira passada, 30 de junhoque levou o administrador público da infraestrutura ferroviária a determinar a necessidade de alterar a localização de vários elementos do catenário considerado “altamente sensível”.
Especificamente, o equipamento de manutenção e eletrificação do ADIF prosseguirá nos próximos dias para mova -se entre 600 e 900 metros da seção de catenaryCom o objetivo de impedir no futuro um trem que deve parar “por qualquer motivo”, faça isso sob esta peça, “altamente sensível”, disse Adif na quinta -feira.
O estudo dos dados e imagens do ponto em que a incidência ocorreu permitiu que o Adif concluísse que A falta de tensão foi causada “devido a uma quebra de fusão do fio da catenária”.
Um trem ougo foi parado e causou a prisão de mais quatro
Momentos antes deste evento, Um trem OUIGO perdeu o cheque com os sistemas de sinal e foi parado na estradaO que causou até quatro trens em um trecho de sete quilômetro teve que parar em corrente.
Durante a prisão, Todos os trens afetados continuaram a exigir tensão ao Catenário em pontos “muito específicos” Para manter o conforto dos viajantes, como o funcionamento do ar condicionado.
Um desses trens, Um Avant, foi aquele que registrou a quebra do fio de contato do Catenário entre os Yles e a SagraLocalizado na província de Toledo, sem essa incidência está relacionado ao estado do catenário, “satisfatoriamente” revisado em maio passado.
A outra incidência na sagra em 4 de maio
A incidência de segunda -feira ocorreu no mesmo ponto que outro registrado em 4 de maio, quando Um trem Iryo também parou em La Sagra para um problema no Catenário.
O estudo então determinou que O catenário não apresentou descompensações ou anomaliasEmbora o operador apontou um ‘gancho’ como uma causa.
As informações fornecidas pelo operador em maio não permitiram a análise que já foi concluídaConcluindo que em ambos os casos a queda do catenário foi causada por uma ruptura pela fusão do fio de contato devido ao consumo de alta tensão no mesmo ponto por um longo tempo.


