Um relatório preliminar no voo da Delta Air Lines que virado de cabeça para baixo em um acidente de pouso No Aeroporto Internacional de Pearson, em Toronto, no mês passado mostra que o avião estava descendo a uma alta velocidade.
Vinte e uma pessoas ficaram feridas no pouso mal feito em 17 de fevereiro.
O voo, que chegava de Minneapolis, foi operado pela Endeavor Air e tinha 80 pessoas a bordo – 76 passageiros e quatro tripulantes.
O relatório, divulgado quinta -feira pelo Transportation Safety Board do Canadá, não divulgou uma causa para o acidente.
No desembarque, “a aeronave impactou a pista, a ala direita destacada e um incêndio se seguiu”, afirmou o relatório. A aeronave capotou, deixando os passageiros pendurados de cabeça para baixo em seus assentos e deslizaram pela pista invertida até parar.
Dos 21 feridos, dois foram relatados como tendo ferimentos graves, de acordo com o relatório.
O relatório quebrou um jogo de segundo por segundo dos momentos antes do pouso.
Às 2:12:40, 3,6 segundos antes do touchdown, a taxa de descida aumentou. Um segundo depois, o alerta aprimorado do sistema de aviso de proximidade do solo do voo soou, indicando uma alta taxa de descida.
Então, 1,6 segundos antes do touchdown, a aeronave “estava ligeiramente abaixo da inclinação do deslizamento” – um sistema que guia uma aeronave até a pista durante o pouso para uma descida controlada.
O principal trem de pouso direito do avião fez contato com a pista às 2:12:43.
No touchdown, uma parte do principal trem de pouso direito fraturado, o trem de pouso dobrado na posição retraída, a raiz da asa fraturou entre a fuselagem (o corpo principal do avião) e o trem de pouso, e a asa destacou, “liberando uma nuvem de combustível de aviação, que pegou fogo”, disse o relatório.
Então o avião deslizou na pista e o corpo do avião rolou para a direita até ficar de cabeça para baixo.
“Uma grande parte da cauda, incluindo a maior parte do estabilizador vertical e todo o estabilizador horizontal, ficou desapegado durante o rolo”, afirmou o relatório.
Depois de parar, os passageiros e a tripulação foram evacuados. Após a evacuação, os bombeiros de resgate de aeronaves entraram no corpo principal do avião.
Logo depois, “ocorreu uma explosão fora da aeronave na área da raiz da ala esquerda”, afirmou o relatório. O Conselho de Segurança disse que a causa dessa explosão ainda está sob investigação.
“Para todos na Endeavor Air e Delta, nada é mais importante do que a segurança de nossos clientes e de nosso pessoal. É por isso que continuamos totalmente envolvidos como participantes da investigação liderada pelo Conselho de Segurança do Transporte do Canadá”, afirmou a Delta em comunicado na quinta -feira. “Por respeito à integridade deste trabalho, que continuará através de seu relatório final, a Endeavor Air e a Delta se absterão de comentar”.
