Um aplicativo lançado nos EUA na quarta -feira desenhou ira da Uber no passado depois de ajudar trabalhadores de shows Responda a uma pergunta -chave: quais passeios e entregas fazem o maior sentido de tomar?
Gigu usa informações que contratados independentes Veja na tela quando eles receberem um show para calcular uma estimativa de quanto o trabalhador ganhará por milha e a uma taxa horária.
O recurso, que Gigu chama de “Cerejador”, foi projetado para ajudar motoristas e trabalhadores a aceitar ou rejeitar um emprego na janela de segundos que a maioria dos aplicativos lhes dá, dizem seus fundadores. O aplicativo funciona apenas com telefones Android por enquanto.
“Eles tendem a aceitar tudo”, disse Luiz Gustavo Neves, CEO e co-fundador da Gigu, em entrevista ao Business Insider.
Fatores como o aumento do custo da manutenção do carro significam que os trabalhadores do show “precisam estar mais alertas aos quais os passeios são lucrativos e quais não são”, acrescentou.
O Gigu é um dos vários aplicativos de terceiros que dizem que fornecem aos trabalhadores de shows mais informações-e potencialmente os ajudam a ganhar mais. Muitos Os trabalhadores do show viram seus ganhos Em aplicativos como o Uber e o Instacart caem em 2024, apesar de gastar uma quantidade semelhante ou maior de tempo nas plataformas, encontrou um estudo da empresa de análise de dados no início deste ano.
No Gigu, os usuários podem definir intervalos específicos para pagamento e, para shows de carona, classificações de passageiros. Com base nessas configurações, o Gigu atribui uma cor a pedidos ou cavalgadas enquanto aparecem na tela: verde para um trabalho que seria o mais lucrativo para o motorista, amarelo para opções com ganhos que caem principalmente entre os intervalos que os usuários definem e o vermelho para um emprego que não atinge seus objetivos.
Como as viagens sobre o Uber olham para os usuários do GIGU Gigu
A preocupação de declinar o salário foi uma das razões pelas quais Neves e Pedro Inada, o outro co-fundador da Gigu, começaram a criar empresas atendidas para os trabalhadores de shows.
Inada e Neves fundaram o StopClub no Brasil como uma parada, onde os trabalhadores do show no Brasil poderiam comer e limpar o carro, disseram eles em entrevista à BI. Quando a pandemia começou, eles lançaram um aplicativo para trabalhadores que não podiam se reunir pessoalmente.
Em 2023, eles adicionaram um precursor da função Cherry Picker que a Gigu oferece. A idéia veio de um dos usuários do aplicativo, disse Inada.
“Ele disse, veja, realmente temos que selecionar os passeios”, disse Inada. “O pagamento do motorista não aumentou. A inflação acabou. Vocês poderiam construir algo que nos ajudaria a escolher as melhores ofertas?”
A Gigu disse que levantou cerca de US $ 5 milhões em financiamento de sementes, parte da qual bancará sua expansão nos EUA.
A Gigu diz que seu aplicativo pode analisar informações de vários aplicativos de shows, incluindo Uber, Uber Eats, Lyft e Doordash.
No entanto, o GIGU não tem relacionamentos com essas empresas, e os co -fundadores acabaram em uma batalha legal com o Uber em 2023 sobre o recurso semelhante no aplicativo do StopClub no Brasil.
A Uber Brasil disse que o aplicativo violou as leis locais de direitos autorais e de concorrência e obteve ilegalmente e armazenou dados confidenciais do aplicativo Uber, site de notícias de tecnologia Resto of World relatado no momento. Um tribunal no Brasil decidiu a favor do Gigu e permitiu que o aplicativo permanecesse.
Um porta -voz da Uber disse que “o uso de ferramentas, aplicativos ou bots de automação para manipular o aplicativo Uber ou acessar dados Uber de qualquer forma não é permitido” de acordo com as diretrizes e os termos de serviço da comunidade. O Uber ainda está “envolvido na frente legal do Brasil” com Gigu e StopClub, acrescentou o porta -voz.
Doordash e Lyft não responderam aos pedidos de comentários do BI.
Os fundadores da GIGU dizem que seu aplicativo apenas pega informações que o trabalhador do show já o vê e a apresenta em um contexto mais analítico. A partir daí, cabe ao trabalhador do show fazer uma escolha, disseram eles.
O aplicativo não aceita empregos em nome dos trabalhadores ou falsificaram sua localização no GPS, acrescentou Neves. Outros aplicativos de terceiros, conhecidos entre os trabalhadores do show como “bots“são capazes desses tipos de tarefas.
“Tivemos usuários nos pedindo para fazer esse tipo de coisa também”, disse Neves. “Dissemos, não, não vamos fazer isso, porque isso está errado.”
“Nós apenas damos a eles transparência”, acrescentou.
Ter essa transparência pode fazer a diferença para os trabalhadores de shows cumpriram uma viagem ou ordem enquanto no meio de concluir um, disse Len Sherman, executivo em residência e professor adjunto da Columbia Business School.
Para o trabalhador do show, “É sobrecarga do sistema”, Sherman disse à BI em entrevista.
“Ele ainda tem um passageiro, está tentando descobrir como terminar a viagem, algo que se levanta, é uma distração”, disse ele. “Em geral, eles estão aceitando essas viagens, e é por isso que o Uber pode manter o preço baixo”.
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