O passageiro é forçado a voltar para casa depois que o passageiro perde o telefone com o meio do vôo
Um Air France teve que voltar ao aeroporto de voo, onde um passageiro perdeu o telefone e partiu no meio de seu voo. Várias agências de notícias.
Voo da Air France AF750-ele voa do aeroporto de Paris Orley para Point-A-Pitre, em Guadelope, que retornou a Paris duas horas nas ilhas do governo francês no Caribe, London StandardCita aviões.
De acordo com o site de rastreamento de vôo, o voo foi feito na sexta -feira, 21 de março, FlightAwear. Segundo o site, o avião partiu do aeroporto de Paris Orley por volta das 12h e voltou às 14h37
De acordo com o mapa de voo, o Flightwear, o avião, caiu da costa oeste do país antes de retornar ao Oceano Atlântico. O voo estava mais uma vez saindo às 16h13 e completou sua jornada para o Point-A-Pitre, de acordo com o site. Seu voo acabado é geralmente nove horas.
Getty
Perto à mão, a mulher não identificada ao segurar o telefone no avião através de imagens Getty.
Relevante: Quatro foram hospitalizados após uma bateria no voo da United Airlines
Um passageiro teve que voltar ao aeroporto de Paris Orley depois de perder o telefone para o meio do vôo e não conseguiu encontrá-lo London Standard. Detalhes adicionais sobre o incidente não estão disponíveis imediatamente.
A França foi transmitida para comentar as pessoas.
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A maioria dos aviões tem uma abordagem estrita quando se trata de dispositivos eletrônicos no avião. De acordo com a Air France Política de eletrônicos.
A maioria das aeronaves deve ser interrompida ou colocá -las no “modo de vôo” durante a decolagem e o pouso, pois os sinais de telefone celular interrompem com “dispositivos de vôo críticos, incluindo seus sistemas de navegação e comunicação, Administração Federal de Aviação (FAA).
Existem 86 no total Eventos de telefone celular De acordo com o site da FAA, os voos entre março de 2006 e fevereiro de 2025 estão associados a fumaça, incêndio ou calor extremo.
No entanto, a companhia aérea é causada por um grande número de baterias em eventos eletrônicos. Um total de 236 companhias aéreas foram associadas a baterias de lítio entre março de 2006 e fevereiro de 2025.
No ano passado, foram registrados 85 incidentes de companhias aéreas relacionadas a dispositivos eletrônicos e, em 2025, houve 6 incidentes até agora, de acordo com a FAA.
Devido aos muitos eventos de carregadores portáteis Capturando fogo durante os aviõesO Departamento de Aviação Civil de Hong Kong anunciou que proibiu o uso de baterias em um voo Bloomberg. A Airways Thai também Anunciado Proibirá os passageiros de usar bateria em suas aeronaves desde 15 de março de 2025.
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