Apesar da nova retórica na terça-feira do secretário de Trump e do Tesouro, Scott Bessent, sobre “negócios”, não há nada para indicar que a dramática desaceleração do crescimento que os analistas econômicos estão prevendo a implementação do país enorme por country por country-que se destaca.
“Os rebaixamentos de crescimento de ganhos agressivos e onipresentes acompanharão a orientação corporativa negativa”, escreveram analistas com consultoria de pesquisa da BCA em uma nota na segunda -feira. “Com o tempo, à medida que os danos que as tarifas infligirão à economia se tornam uma realidade – um feitiço de rebaixamentos econômicos seguirá”.
Na terça -feira de manhã, Trump postou nas mídias sociais que a China “quer fazer um acordo, mal”.
Essas observações vieram depois que as autoridades chinesas chamaram a última ameaça de Trump de impor uma tarifa adicional de 50% de “chantagem” e prometeu que a China “lutaria até o fim”.
Em uma entrevista na CNBC Na terça -feira, o secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse que a escalada da China era um “grande erro” e que estava “brincando com dois dois”.
Embora Bessent sugerisse “alguns bons negócios” poderiam ser eliminados com nações individuais, mesmo assim “parte do cálculo disso pode ser que alguma parte das tarifas permaneça”.
A visão de Trump veria a América mover a produção de grande parte do que atualmente importa de volta para suas costas. Em vez de apenas cobrar mais pela importação de mercadorias para os EUA, Trump procura fechar ou até reverter o grande déficit comercial dos EUA com o resto do mundo, re-escorando a produção de produtos de massagem que há muito se terceirizou para o resto do mundo.
O objetivo foi mais articulado na segunda -feira por Peter Navarro, consultor sênior de Trump para comércio e fabricação. Ele veio no contexto das críticas dele por Elon Musk, o chefe de Tesla que bateu em Navarro no fim de semana.
“Se você for à fábrica do Texas, boa parte dos motores que ele vem do Japão e veio da China”, disse Navarro. “Os eletrônicos vêm de Taiwan … o que queremos – e a diferença está em nosso pensamento e Elon é sobre isso – é que queremos os pneus feitos em Akron. Queremos as transmissões feitas em Indianápolis. Queremos os motores feitos em Flint e Saginaw. E queremos que os carros fabricados aqui.”
Na terça -feira, Musk, que passou as primeiras semanas do segundo mandato de Trump, desempenhando um papel consultivo de grande porte, chamou Navarro de “idiota” e “mais burro do que um saco de tijolos”.
Um coro crescente de economistas e líderes empresariais diz que a visão de Trump, embora louvável, viria às custas de grandes aumentos de preços para os consumidores, salários reduzidos para trabalhadores nas plantas propostas ou lucros corporativos mais baixos – Tudo isso desencadeou um crescimento econômico geral mais baixo.
O lançamento de Trump já causou trilhões de perdas em papel para empresas americanas em antecipação à redefinição. No final da segunda -feira, o bilionário do fundo de hedge Ken Griffin chamou a proposta de tarifas de Trump de um erro “enorme” que prejudicaria a classe média.
“Vai custar 20%, 30%, 40%a mais para suas compras, para sua torradeira, para um novo aspirador de pó, para um carro novo”, disse Griffin em um evento na segunda -feira, segundo a Bloomberg News. “Mesmo que o sonho de empregos que volte para a América se desenrola, é um sonho de 20 anos. Não são 20 semanas. Não são dois anos. São décadas.”
No testemunho do Senado na terça -feira, o representante comercial dos EUA, Jamieson Greer, reconheceu as dificuldades que as empresas enfrentam as mercadorias trazidas do exterior.
“Acho que os desafios, francamente, serão mais para empresas que dependem amplamente das importações da China e da Ásia, onde elas precisam ajustar suas cadeias de suprimentos em um rápido conjunto de tempo”, disse Greer.
Alguns analistas sugeriram que o movimento de terça-feira mais alto em Wall Street foi principalmente o resultado de volumes de negociação mais finos, que tendem a ampliar qualquer movimento do mercado que ocorra e, portanto, teria vida curta. Pouco antes do meio -dia de terça -feira, os mercados caíram significativamente dos máximos anteriores.
“Os mercados permanecem relativamente finos e nervosos”, disse Steve Sosnick, estrategista -chefe do Interactive Brokers Financial Group. “Então, cada um desses movimentos é amplificado, é isso que estamos vendo hoje: um pouco de caça a pechinchas, o que faz sentido, mas então também estamos vendo um pouco de frenesi de alimentação que é amplificado.”
O sentimento de negócios continua a azedo, com a Federação Nacional de Negócios Independentes Relatórios Na terça-feira, seu índice de otimismo de pequenos negócios viu seu maior declínio de um mês desde dezembro de 2020.
“A implementação de novas prioridades de políticas aumentou o nível de incerteza entre os pequenos empresários nos últimos meses”, disse o economista -chefe da federação, Bill Dunkelberg, em comunicado. “Os proprietários de pequenas empresas reduziram as expectativas no crescimento das vendas, pois entendem melhor como esses rearranjos podem impactá -los”.
Em uma nota para os clientes na terça -feira, os analistas do Goldman Sachs alertaram para não ler muito em comícios de estoque como a de terça -feira.
“Os comícios do mercado de baixa são bastante comuns”, escreveram eles, citando histórias anteriores de desbotamentos de mercado mais amplos, como a bolha Dot-Com e a crise financeira de 2008. “Vemos um padrão de rebotes antes que o mercado atinja uma calha”, disseram eles.
A temporada de ganhos corporativos dos EUA começa esta semana, com a Delta Airlines reportando -se na quarta e nos grandes bancos dos EUA reportando na sexta -feira. Sosnick disse que o impacto das tarifas estará no topo da mente – mas que pode não haver respostas firmes, dada a incerteza em andamento e até a descrença sobre o que Trump propôs.
“As pessoas estão confusas, assustadas e zangadas”, disse Sosnick.
