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Para comprar a Companhia de Leasing da Arábia Saudita 10 Airbus A 350 Fritters

O inquilino de aeronaves iniciantes na Arábia Saudita está entrando no mercado de carga aérea com um pedido para o Avilis 10 Big Airbus A350 Cargo Jets. A Airbus anunciou o acordo na segunda -feira no Paris Air Show.

O contrato trará um total de pedidos da Airbus para 73 para a próxima geração A350 Friter.

O Avilis provavelmente comprará 11 bolinhos adicionais no Widebody na próxima data.

“A adição desta última geração de voos aumentará a capacidade de fornecer soluções modernas de aeronaves e efetivas de combustível para nossas companhias aéreas na Arábia Saudita e no mundo”, disse o CEO da Awalese, Edward O’Birin Conjunt News.

A demanda por fritadores largos está aumentando, com a idade e os volumes de carga dos voos existentes estão aumentando em 4% ao ano.

Quando os Avilis conseguiram o voo, o cronograma não foi dado. Airbus adiou o lançamento no início deste ano Na nova remessa do A350 até o final de 2027, o fornecedor desafia a produção contínua nos aerossístos espirituais do fornecedor.

A Rolls-Royce Trent possui 70% da estrutura feita com motores XWB-97 e 70% da estrutura da aeronave, Boeing 777 e 20% a mais de combustível do que os antigos fritadores Boeing 747-400, de acordo com a Airbus. O fabricante diz que os materiais leves tornam 50 toneladas mais leves que o Boeing 777 Xfreitor, que está em desenvolvimento.

O avião foi projetado para transportar um máximo de 4.700 milhas náuticas a 120 toneladas. Inclui a maior porta de carga do deck principal do setor para reduzir os contêineres de remessa e a carga de bitola externa. A grande porta de carga oferece a oportunidade de usar contêineres de entrega de 20 pés, que, a qualquer momento, a qualquer momento, com aviões tradicionais de carregamento lateral, disseram ” Entrevista no ano passado com o Stat Media Group.

O Evilis, de propriedade da Arábia Saudita, foi estabelecido há três anos como parte da estratégia de 2030 do governo para desenvolver o setor de aviação e variou a economia baseada em petróleo. Atualmente, comprou a Irish Leasing Company e opera 200 voos depois de participar de leasings de vendas com as companhias aéreas.

No mês passado, as companhias aéreas chinesas com sede em Taiwan concordaram em comprar quatro jatos de carga da Next Generation Boeing 777-8. A Boeing 50 recebeu mais de 777-8 compromissos.

Nas notícias relevantes, a operadora de startups Riyadh Air 25 A350-1000 foi colocada em um escândalo para aeronaves de passageiros. A companhia aérea está se preparando para iniciar os serviços ainda este ano.

Clique aqui para obter mais histórias de Fritwets/American Shipper escritas por Eric Kulisch.

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