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Os motoristas nunca têm muita certezaAssim, especialmente em férias. As estradas em péssimas condições, as condições climáticas extremas e os congestionamentos de tráfego podem transformar uma viagem maravilhosa em um pesadelo se o seu carro o deixar deitado no meio do nada. Mas deve ser mais cauteloso em alguns países? Um estudo de Ovoko Ele diz que sim.
Romênia Apresenta o maior risco de que seus veículos sofram um colapso (98.3). Os motoristas devem ser especialmente cautelosos no Dn7Também conhecido como transfrage.
A rota montanhosa de 151 km que se une às regiões da Transilvânia e Valaquia Geralmente sofre inundações, deslizamentos de terra e destacamentos de rochas, o que o torna Um dos mais perigosos da Europa. Essa estrada intrincada – construída no início dos anos 1970 para preparar o país para uma possível invasão soviética – teve um alto custo humano. Segundo relatos locais, pelo menos 40 soldados morreram durante a construção.
M1 húngaro: uma artéria conflitante na Europa Central
Hungria Ocupa o segundo lugar com uma pontuação de 91,90. Sua rodovia M1A principal artéria entre Budapeste e Viena, a capital austríaca, tem uma das mais altas taxas de acidentes do país.
Um dos acidentes mais graves foi um choque da cadeia de 42 veículos em 2023, incluindo cinco trailers de tratores, Apenas 25 quilômetros de BudapesteAparentemente, depois que uma tempestade de poeira varreu a estrada. Quatro helicópteros de resgate tiveram que ir ao local. Uma pessoa morreu e mais de 30 ficaram feridos. A rodovia está passando por uma renovação maciça da infraestrutura para cumprir as normas européias.
Katara: O Puerto de Grécia amaldiçoado
O helênico paso de katara, que corre Entre as regiões orientais de Tessália e EpiroÉ uma rota épica a 1.705 m acima do nível do mar, com vista para as montanhas e vales circundantes. O nome, Katara, significa “amaldiçoado”. Diz a lenda que, quando um bispo tentou cruzá -lo no século XIX, ele enfrentou uma dificuldade tão extrema que Ele amaldiçoou a montanhaEntão, desde então, é conhecido como Katara.
Foi definido como Uma das “estradas de montanha mais perigosas, aterrorizantes e altas da Europa”. Os motoristas devem ter cuidado com o tráfego na direção oposta devido às suas curvas estreitas e íngremes. Melhor não aceitar o inverno, especialmente com um carro velho.
Atualmente, o tráfego diminuiu dramaticamente devido à abertura da rodovia Egnatia ODOS A2mais seguro e percorre os túneis mais ao sul. A idade do carro influencia muito, especialmente no aluguel. Na Grécia, a Idade Média dos carros tem 18 anos, um dos mais altos da Europa, o que significa que os veículos correm um grande risco de descobrir (7º lugar, 77,96 pontos).
Stelvio: deslizando vertiginosamente através dos Alpes
A Grécia segue Italia (8º lugar, 70,96). Além de suas grandes rodovias, sua geografia é uma das mais desafiadoras para carros, com montanhas que o percorrem internamente e estradas nas costas íngremes de todo o país.
A etapa do Stelvio49 km de comprimento e mais de 2.700 metros de altitude, com suas curvas de garfo, é uma das estradas mais bonitas, mas também mais perigosas do país. Esta estrada majestosa dos Alpes Orientais era Construído pelo Império Habsburgo entre 1820 e 1825 Conectar a Áustria aos seus territórios de Lombard.
Durante a Primeira Guerra Mundial, foi palco de inúmeras batalhas entre a Itália e o império austro -húngaro. A etapa termina todos os anos por um dia no final de agosto, Dar lugar a cerca de 8.000 ciclistas e dezenas de corredores.
