Na Europa, o número de viajantes que optam por explorar o continente através da bicicleta, contando com uma nova forma de viagem sustentável que combina aventura e consciência ambiental, a resistência que antes era exclusiva dos profissionais agora se tornou um meio popular e escalado de mobilidade, com o crescente consciência européia da importância da sustentabilidade
De acordo com a União Europeia de Pessoas de Ciclismo (ECF), o turismo de ciclismo é de aproximadamente 2,3 bilhões de vôos anualmente nos países da União Europeia, variando de rodadas de vários dias e viagens exploratórias aos bancos dos rios, excedendo os usos tradicionais da bicicleta como meio de transporte dentro das cidades.
No Dia Mundial das Bicicletas, que cai no terço de junho, esse momento parece ser perfeito para abraçar uma forma de viagem que não apenas aprimora o seu poço -mas também reflete positivamente sobre a saúde do planeta.
A bicicleta sempre fez parte da identidade européia, pois é o continente de “Tawaf France”, “Jiro de Itália” e “La Voelta Espanha”, mas o atual boom no turismo da bicicleta vai além das raças profissionais, para alcançar um ambiente lento, que escolhem as estradas panorâmicas e tranquilas e as aldeias europeias.
Esta mutação não passou sem um impacto econômico; O turismo de bicicletas gera mais de 44 bilhões de euros anualmente e suporta milhares de pequenos projetos, desde o papel da hospitalidade rural até as lojas de reparo e aluguel de bicicletas e também contribua para o transporte do turismo para fora das áreas lotadas, o que aumenta a renda nas áreas rurais e sazonais.
Além dos benefícios econômicos, o turismo de bicicletas obteve ganhos indiretos significativos. O passeio aprimora a saúde física e mental, reduz as emissões e contribui para as metas de desenvolvimento sustentável das Nações Unidas, como um acesso justo ao transporte.
No coração da Revolução Europeia de Ciclismo, o Projeto Eurovelo, uma rede continental de estradas de bicicleta de longo prazo, destaques, destinados a melhorar viagens sustentáveis e vincular a Europa a faixas de milhares de quilômetros.
Após a conclusão, a rede Eurofilo atingirá cerca de 61.000 km, distribuídos mais de 17 natureza distinta, a maioria das quais está em estradas de trânsito personalizadas ou com baixo teor de trânsito. Até 2023, mais de 56.000 quilômetros já foram implementados.
Cada um desses métodos carrega um personagem especial:
Eurovelo 1, a Atlantic Coast Road, se estende a mais de 10.600 km do norte da Noruega a Portugal.
Eurobelo 6, River Road, segue o colo, Pyren e Danubs, até o Mar Negro.
Uma turnê pelos populares festivais anuais para famílias do Catar, de pipas a comida de rua
Uma turnê pelos populares festivais anuais para famílias do Catar, de pipas a comida de rua
Em parceria com o Qatar Media City
Eurovelo 13, conhecido como “Estrada da Cortina de Ferro”, transforma os limites anteriores da Guerra Fria em um corredor exploratório que atinge os arredores de Türkiye e Grécia.
A rede Eurovelo ainda está se expandindo notavelmente. Em 2023, a União Européia de Bicicletas anunciou planos para lançar o Eurvelo 16, a nova estrada de bicicleta ibérica com um comprimento de cerca de 1.900 km e vinculará a Lisboa a Bamblona através de Ilenticho, Toledo, Madri e Foothills das montanhas de Brans, a serem concluídas por 2028.
Enquanto isso, outras maneiras, como a estrada do Golfo para as bicicletas, estão cada vez mais cada vez mais cada vez mais, entre Walni em Baru Innins e Glasson Doc em Lancaster, que atrai cerca de 3 milhões de passageiros anualmente, de acordo com seus fundadores, a Parceria Muricamb Bay.
Os governos europeus começaram a responder a essa tendência. Em fevereiro de 2023, o Reino Unido anunciou um investimento de 355 milhões de euros para melhorar a estrutura de caminhada e o ciclismo na Inglaterra, incluindo a construção de 300 milhas de novas estradas, desenvolvendo travessias mais seguras e fornecendo treinamento gratuito para milhares de estudantes.
Em Manchester, as autoridades buscam construir uma rede integrada conhecida como “B Network”, que inclui caminhos para bicicletas, caminhadas, ônibus e bonde, e o prefeito da cidade, Andy Bornham, disse que o plano visa conectar 95% da população com corredores ativos de alta qualidade a uma distância de 400 medidores de suas casas.
Leia também:
